110VAC детектор транспортного средства детектор петли для обнаружения транспортного средства Контрольное устройство транспортный Индуктивный контроль сигнала PD132 
932,91₽
Промокод: MTMJJFH8L4EP получите скидку 1581.2₽ на заказ от 55342₽
В наличии!
SEC-Product Store - Надежность 90.75%
Более 771 подписчиков, дата открытия магазина 07.12.2015
- Положительные оценки: 91% (119)
- Соответствие описанию: 92%
- Отвечает на сообщения: 90%
- Скорость отправки: 90%
Последнее обновление: 29.05.2022
220В Черный однополосный индукционный детектор петли sense PD132 дл...
9 Отзывов
38 Заказов
1 536,13₽
12В DC петля детектор PD132 Авто контроль движения датчик с регулир...
0 Отзывов
1 Заказов
948,10₽
220VAC 110VAC 24 VDC 12VDCAC универсальный Улучшенный двухканальный...
0 Отзывов
1 Заказов
2 434,55₽
AC220V 50 м кабель 12В 24В DC Индуктивный автомобиль детектор петли...
0 Отзывов
0 Заказов
2 581,55₽
Одноканальный Индуктивный детектор петли автоматические ворота и ба...
0 Отзывов
0 Заказов
793,55₽
Детектор транспортного средства, циклический детектор для обнаружен...
0 Отзывов
0 Заказов
1 976,57₽
110VAC детектор транспортного средства детектор петли, чтобы почувствовать устройство осмотра транспортного средства контроль движения Индуктивный сигнал PD132
Оставьте нам сообщение, если вам нужен DC12V/DC24V/AC220V, нет
Это в сообщении «отправить AC110V
Установите детектор
Детектор должен быть установлен в удобном погодоустойчивом месте как можно ближе к петле. Место установки должно быть выбрано, чтобы оставаться вдали от источника тепла, вокруг других устройств должно быть расстояние не менее 10 мм (не должно быть прикреплено к шкафу). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивной петли. Цикл из нескольких важных параметров включает: рисунок петли, размер и развороты, методы установки (детали как «Руководство по установке петли»).
Технические данные
Напряжение питания 230V AC , 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
(См. Этикетку на детекторе)
Допуск напряжения переменного тока: + 10% / -15%
Допуск напряжения постоянного тока: ± 15%
Потребляемая мощность: 4.5VA
Выходные реле: 240V/5A
Рабочая температура: от-20 °C до + 65 °C
Температура хранения: от-40 °C до + 85 °C
Частотный диапазон: от 20 кГц до 170 кГц
Время реакции: 10 мс
Время удержания сигнала: неограничено/ограничено, когда цикл постоянно закрыт 10 минут
Чувствительность: регулируется с 4 шагом
Индуктивность петли: общая петля плюс подключение проводки: 50μH до 1000μH.
Ideal-100μH для 300μH
Петля подключения проводки: максимальная длина 20 метров, скручивается не менее 20 раз на метр
Размер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)
Схема подключения
Управление и индикация
Во время настройки детектора будет включаться зеленый светодиодный канал и красный индикатор питания. Он остается около 2 секунд, затем зеленый светодиод выключается. Если неисправность петли существует, индикатор канала будет включаться и мигать, указывая на неисправность. Если неисправность самовосhealing вается, детектор будет продолжать работать. Зеленый индикатор канала также будет светиться при обнаружении транспортного средства, проходящего по индуктивной петле. Красный светодиод питания в верхней части блока будет оставаться включенным, чтобы указать, что устройство питание.
Частота
Для устранения помех двух окружающих проводов или циклических детекторов частота может быть изменена.
Чувствительность
Чувствительность детектора позволяет детектору быть селективным в зависимости от изменения индуктивности, необходимой для получения выхода. Есть четыре выбора чувствительности и задаются следующим образом переключателями DIP3 и dip4.
Автоматическая чувствительность Boost
Автоматическое повышение чувствительности выбирается переключателем DIP5 на передней части корпуса и устанавливается
Следующим образом: выключен-отключен, включен.
Автоматическое повышение чувствительности приводит к тому, что чувствительность будет повышена до максимума при обнаружении
На транспортном средстве, и поддерживается на этом уровне во время присутствия транспортного средства по петле. В тех случаях, когда
Транспортное средство отключает петлю и обнаруживает потерю чувствительность возвращается к заранее выбранному уровню.
Фильтр
Для устранения помех в плохой среде режим фильтра активируется, установив переключатель DIP6 на «ON» site. В этом режиме время реакции детектора задерживается, а чувствительность снижается. Обычно режим фильтра отключается, установив переключатель DIP6 на «OFF» сайт.
【Attention】 если детектор не работает нормально, вы должны сначала проверить петлю и проводку, а затем изменить частоту или чувствительность. Наконец, попробуйте установить режим фильтра.
Выходное реле
Если DIP7 находится на месте "вне", при обнаружении транспортного средства, проходящего через индуктивную петлю, релей1 и релей2 подаются под напряжением; При обнаружении транспортного средства, выходящего из петли, relay1 и relay2 de-energized.If DIP7 находится на месте при обнаружении транспортного средства, проходящего через петлю, Релей2 заряжается; При обнаружении транспортного средства, выходящего из петли, релей2 отключен, и задержка 500 мс, релей1 заряжается в течение 500 мс.
При наличии времени
Время присутствия может быть настроено на постоянное или ограниченное. В режиме постоянного присутствия детектор будет непрерывно компенсировать все изменения окружающей среды, в то время как существует транспортное средство по петле, режим присутствия установлен с переключателем DIP8 и является
Настроено следующим образом: неограниченное наличие (10 минут), непостоянное наличие
Переключатель сброса
Детектор автоматически настраивается на индуктивную петлю, подключенную к нему при подаче питания, как при первоначальной установке, так и после любого перерыва в электропитании. При необходимости повторного изменения детектора, что может потребоваться после смены любого из переключателей или после перемещения детектора с одной установки на другую, мгновенная Работа переключателя сброса начнет автоматический цикл настройки.
