Напряжение контроллера двигателя постоянного тока с ШИМ-управлением 100 А регулируется от 12 до 48 В 
Jinan Keya Electron Science And Technology Co., Ltd. - Надежность 97.5%
Более 367 подписчиков, дата открытия магазина 09.06.2010
- Положительные оценки: 100% (46)
- Соответствие описанию: 98%
- Отвечает на сообщения: 98%
- Скорость отправки: 94%
Последнее обновление: 15.05.2022
0 Отзывов
1 Заказов
0 Отзывов
0 Заказов
0 Отзывов
0 Заказов
100 А, ШИМ-управление, напряжение контроллера двигателя постоянного тока регулируется от 12 до 48 В
И. Описание товара
DC 48RT100BL-XW-это своего рода интеллектуальный драйвер двигателя постоянного тока высокой мощности. Этот драйвер использует высокопроизводительный микроконтроллер, использует усовершенствованный алгоритм управления движением и применим к ситуациям, имеющим особые функциональные требования, а также имеет функции управления внешним аналоговым количеством, шириной импульса и скоростью потенциометра. Он может устанавливать плавный запуск и остановку, а также максимальный ток и крутящий момент двигателя, отдельно выбирает прямые и обратные вращения двигателя и отдельно управляет прямым и обратным лимитом. Этот драйвер также оснащен выходным сигналом об отказе для эффективной защиты надежности и безопасности посылка устройств и может широко использоваться в индустрии автоматического контроля.
II. Характеристики
◆ Маленький размер. ◆ Широкий вход напряжения. ◆ Несколько режимов управления: потенциометр, аналоговое управление, управление шириной импульса ◆ Независимое управление вперед и назад. ◆ Независимый лимит вперед и назад ◆ Контроль тормоза. ◆ Максимальный предел тока. ◆ Защита начинается в ненормальных условиях: перегрузки по току, перегрева, перенапряжения, пониженного напряжения, короткого замыкания и т. д. Индикатор состояния светодиодного оповещения о неисправности, выход оповещения о неисправности.
III. Индекс производительности
1. Напряжение питания: 10-50 В постоянного тока. 2. Ток в режиме ожидания: 6 мА. 3. Постоянный Рабочий ток: большой мгновенный ток 50 А: А-60 с. 4. Рабочая частота: 2 кгц. 5. Источник питания Out + 5 В постоянного тока (может подключаться к потенциометру): 5 В постоянного тока 20 мА 6. Диапазон входного аналогового количества: 0 -- 5 в постоянного тока или 0-10 В постоянного тока 7. Время мягкого запуска: 0-5 с 8. Время мягкой остановки: 0-5 с 9. Частота импульсного входа: 250 Гц 10. Диапазон входного коэффициента: 0-100% 11. Цифровой выходной интерфейс: Максимальная грузоподъемность 50 в 1 А. 12. Температурный режим защиты: останавливает выход при 80 ℃ 13. Рабочая температура:-30 ℃-+ 60 ℃ 14. Влажность окружающей среды: относительная влажность ≤ 80 относительной влажности. 15. Граничные Размеры: Д * Ш * В = 210 мм * 115 мм * 63 мм 16. Вес: 975 г
IV. Изображение продукта
В. Схема подключения клемм
VI. Управление потенциометром:
Управление потенциометром: для управления скоростью драйвера используется потенциометр 2 Вт/10K; Электрическая схема показана ниже. Способ установки:
VII. Аналоговый контроль количества: внешнее управление 0-5 В
VIII. Управление импульсами: Регулирование коэффициента нагрузки, частота 250 Гц, амплитуда 5 В
IX. Управление двигателем вперед и назад
Прямой запуск: FW и COM должны быть закорочены, т. Е. Прямой ход. Обратный запуск: BW и COM должны быть закорочены, т. Е. Бег назад. Примечание: В случае, если COM-терминал не подключен к FW или BW-терминалу, драйвер не работает. В случае, если COM-терминал одновременно подключен к FW и BW-терминалу, драйвер не работает.
Х. Тормозной контроль
Управление тормозом: стоп и клемма COM должны быть закорочены, т. Е. Мотор будет немедленно остановлен. Примечание: В случае прямого тормоза, если ссылка между стоп и COM не отключена, допускается обратный запуск, чтобы восстановить прямой старт, отключить стоп и COM терминал, затем отсоедините FW и COM-терминалы, повторно подключите их и сразу Начните работу. И так далее для обратного тормоза.
XI. Ограничение двигателя вперед и назад
Прямое ограничение: предел FW и COM должны быть закорочены, т. Е. Передний предел. Обратный предел: предел BW и COM должны быть закорочены, т. Е. Обратный предел. Примечание: В случае использования функции ограничения, необходимо знать детали логической связи между прямым и обратным стартом и прямым и обратным лимитом. Логика управления: Во-первых, убедитесь, что COM-терминал не закорочен, подключен к предельному FW или предельному BW, при необходимости с помощью функций переключателя для короткого подключения выбирается предельное направление, противоположное движущемуся направлению. Движение двигателя вперед и назад: Предположим, что исходное положение будет двигаться вперед, сначала отключите лимит вперед и подключите лимит назад, а затем подключите прямой запуск, двигатель находится в прямом движении; Когда он движется вперед в определенное положение, отключите обратный предел, подключите прямой предел, двигатель немедленно остановится; После этого отключите прямой запуск, Подключите обратный запуск, двигатель находится на противоположном ходу, когда он перемещается назад в определенное положение, отключите лимит вперед, подключите лимит назад, двигатель немедленно остановится. После завершения вышеупомянутых действий завершен цикл логики управления, при необходимости повторения необходимо распространить вышеупомянутую логику управления.
XII. Сигнал неисправности
Этот порт является конечным выводом сигнала об отказе. Он находится в высоком уровне (DC5V) в рабочем состоянии и в нижнем уровне (DC0V) в условиях сигнализации.
XIII. Подключение и описание двигателя постоянного тока
1. Драйвер обеспечивает напряжение двигателя с помощью клеммных колодок «M1» «M2». Примечание: В случае, если прямой пусковой порт подключен к клемме управления, двигатель работает в противоположном направлении, поэтому драйвер должен быть отключен, А затем переключение проводки «M1» и «M2», двигатель будет в прямом движении. 2. Убедитесь, что Номинальное напряжение двигателя хорошо совпадает с выходным напряжением драйвера.
Компания
FAQ
1. В: каковы ваши основные продукты? О: мы производим различные виды щеточных/бесщеточных двигателей и контроллеров постоянного тока. 2. В: Как долго вы находитесь в этой области? О: более 15 лет в этой области. 3. В: у вас есть собственная команда НИОКР? О: Да. R & D-это наша основная конкурентоспособность, постоянные инновации-это то, что мы ищем постоянно. Некоторые из наших инженеров имеют более чем 20-летний опыт работы в отрасли, и мы также сотрудничаем с колледжами, научно-исследовательскими институтами и крупными предприятиями. 4. В: Как скоро вы сможете доставить товар? О: это зависит от конкретной модели, которую вы заказываете. Для обычных продуктов, как правило, мы готовим некоторые единицы в наличии, мы можем доставить их в течение 3 рабочих дней. 5. В: Можете ли вы сделать продукт в соответствии с требованиями заказчика? О: Да, приветствуются товары, сделанные на заказ. 6. В: Каковы Ваши условия оплаты? О: вы можете оплатить через TT, Paypal, Western Union.
Свяжитесь с нами
Джейсон Ю Jinan Keya Electron Science And Technology Co.,Ltd Веб-сайт: www.dcmotorkeya.com MP/whatsapp: 0086-17854157256 Wechat:yuqinghu59420