Autel MX-Sensor 2 в 1 (315 МГц + 433 МГц) Программируемый датчик oe-уровня для системы контроля давления в шинах (TPMS)100% клонируемые+Подходит для 98% основных транспортных средств/MX-Sensor 433 MHz /TPMS программист сенсора
1. Autel mx-сенсор 2 в 1 (315 + 433 МГц)
■Введение
Autel mx-сенсор 2 в 1 (315 + 433 МГц), В качестве программируемого универсального датчика, оснащенного зажимами и оснастками, которые являются как умными, так и эффективными специально построенными для замены датчика с максимальным покрытием применения, простоты в использовании, OE-level fit, производительность и надежность, Поможет потребителям экономить стоимость диагностических работ и значительно повысить эффективность ремонта.
■Пункты маркированного списка
2 в 1 характеристики:Только 1 датчик для обслуживанияПочти каждый TPMS оборудованный автомобильЧтобы снизить стоимость ремонта и повысить эффективность установки сНет relearnrequired. MX-датчик100% cloneable с оригинальным датчиком IDИ поставить в том же положении.
98% покрытие:Новейший и наиболее полныйПокрытие 98% OE датчиковНа рынке и до 90% североамериканских, европейских и азиатских автомобилей, он почти подходит для всех типов колес на дороге.
Прост в использовании:ВМаксимальная сигнала датчикаПрочность позволяет легко программировать датчики без проводов, даже когда они уже установлены на колесе. Кроме того, уникальная конструкция клапана пресс-релиза делает ручную замену датчика гораздо проще.
Твердая и прочная:Оснащен автомобильным аккумулятором, сменным алюминиевым/резиновым стержнем клапана, выдерживающим холодное, горячее и resistancecorrosion, и высокоточным воздушным клапаном для предотвращения утечки воздуха, этот датчик обеспечивает превосходную стабильность и производительность.
Гарантия:Autel гарантирует, что датчик не имеет дефектов материала и производства в течение периода24 месяца или 24000 милей. Каждый датчик помечен серийным номером для отслеживания качества датчика с завода, чтобы гарантировать, что только самые качественные детали установлены.
Высокоскоростная авария в основном из-заЗадуть
Старение шин/Утечка шин/высокая температура/превышение скорости/перегрузки...
Пять причин, чтобы выбратьAutel mx-датчики
2 в 1 датчики/433 МГц датчики
КомплексноеОхват транспортного средства
Покрывает более 98% всех OE датчиков на рынке
■Обратите внимание
1. Сенсорные узлы TPMS являются запасными или ремонтными частями для транспортных средств, которые имеют заводскую систему TPMS.
2. Убедитесь, чтоПрограммируйте датчик с помощью инструментов программирования AUTEL sensorДля вашей конкретной модели автомобиля, модели и года до установки.
3. Не устанавливайте запрограммированный датчик TPMS на поврежденные колеса.
4. Чтобы гарантировать оптимальную функцию, датчик можетМожно установить только сОригинальные клапаны и аксессуары, предоставленные Autel.
5. После завершения установки, протестируйте Системы TPMS транспортного средства с помощью процедур, описанных в первоначальном руководстве пользователя производителя для подтверждения правильной установки.
6. Каждый раз, когда шина обслуживается или демонтируется, или если датчик удален или заменен, то обязательно заменить резиновую втулку, шайбу, гайка и сердечник клапана с нашими частями для обеспечения правильной герметизации. Обязательно заменять датчик, если он очень поврежден.
■Процесс установки
1.Loosethe шин: Снимите крышку клапана и сердечник и сдуйте шину.
2.Демонтировать шин: Прижмите шину к шиномонтажнику и отрегулируйте клапан в 1 час относительно головки сепарации шин. Вставьте инструмент для шин и поднимите шарик шины на монтажную головку, чтобы скидка на головку.
3.Демонтировать датчик: Отверткой снимите крепежный винт и датчик со штока клапана, затем ослабьте гайку и снимите клапан.
4.Крепление датчика и клапан: Проведите стержень клапана через отверстие клапана обода. Затяните гайку 4,0 нм с помощью штифта позиционирования. Установите Корпус датчика на обод и затяните винт.
5.Крепление вас спустило колесо: Поместите покрышку на обод, убедитесь, что клапан стоит перед разделительной головкой под углом 180 градусов. Установите шину над ободом.
2. Autel mx-сенсор 433 МГц
■Введение
MX-Sensors (433 МГц), программируемые универсальные датчики, являются интеллектуальными и эффективными специально построенными для замены сенсоров, чтобы выполнять как OE датчики, с точки зрения интервала сигнала, долговечность и функциональность, поддерживающие до99% автомобилей США и Канады.2-SKU решение датчика, которое покрывает98% всех OE датчиков на рынкеЗначительно упростит управление запасами и уменьшит затраты и потери продаж.
■AUTEL значение преимущество
1. Покрытие98% всех OE датчиковНа рынке
2. 2 типа датчика для уменьшения запасов (Два клапана Доступные типы)
3.БеспроводнойПрограммирование датчика с Autel TPMS сервисные инструменты
4.100% ID клонированиеДатчик без необходимости повторного обучения
5. Независимо Протестировано и сертифицированоСоответствия стандартам SAE
■Технические характеристики
Срок службы батареи ≥ 5 лет
Рабочая температура от-40 °C до + 125 °C
Температура хранения от-40 °C до + 150 °C
Рабочая влажность: 90%
Рабочая частота 433 МГц/315 МГц
Диапазон контроля давления от 100 до 900 кПа
Точность считывания давления ± 10 кПа
Диапазон считывания температуры от-40 °C до + 125 °C
Точность считывания температуры ± 5 °C
Точность считывания датчика G ± 15%
Мощность передачи 5-8 дБм
Батарея 3,0 V
Размеры (Ш x В x Г) 55,1 мм x 29,4 мм x 21,8 мм (прижимной датчик)
Вес (без клапана) 18,5 г (зажимной датчик)
3. Программист датчика TPMS PAD
Поддерживаемые языки: английский, корейский, испанский, финский, польский, французский, португальский, русский, немецкий, итальянский, шведский, японский, голландский
■Введение
Устройство для программирования MaxiTPMS (PAD)-это идеальный инструмент для активных магазинов, он высвободит ваши инструменты активации TPMS для важных проектов. При подключении к окнам простая в использовании подставка MaxiTPMS можетПротестируйте и клонируйте четыре универсальных типа Autel MX-SensorБыстро.
■8 причин выбрать AUTEL MaxiTPMS PAD
1.Простой в использованииПрограммное обеспечение для ПК
2. Автономная работа ПК
3. Выбор модели/года обеспечивает правильную замену датчика
4. Прямое считывание с датчиков дляБыстрый Программирование
5. Нет необходимости в relearns транспортного средства
6. Идеально подходит для механически сломанных датчиков
7. Не могли бы вы автоматическиСоздать идентификационных номеровСовместимость с транспортного средства
8. Работает от USB питания ПК,Без батареиТребуется
Система контроля давления в шинах PADСемейных фотографий
Коврик/usb-кабель/Руководство по быстрому запуску/упаковочная коробка
■Как программировать наши датчики с помощью TPMS PAD
1.НагрузкиПрограммное обеспечение на ПК.
2.ПодключенияНакладка на ПК.
3.ПрограммаMX-сенсор.