В наличии! 300 а 75 в VESC_TOOL совместимый ESC 400A на основе V75 для электрической доски для серфинга E-фольги электрические Подводные струны Thruster

Maytech 300A 75V VESC_TOOL совместимый ESC 400A на основе V75 для электрической доски для серфинга E Foil Электрический стручок подводный двигатель

Номер модели: MTSVESC7.5H ( MTSPF7.5HK SUPERFOC ESC)Cont. Ток: 300A / 400A с водяным охлаждениемТок разрыва: 1000AНапряжение: 18-75 вЛипо: 5-18SАппаратная версия: на основе V75/300Прошивка: обновляемая от VESC_TOOLКонденсаторы: 24 шт.BEC: ДаРазмер: 148,5*84*45 ммС водяным охлаждением или без негоПрименение: электрический скейтборд, боевой робот, электровелосипед, электрический мотоцикл, efoil, электрическая доска для серфинга, водное судно, электрическая лодка, подводный ROV и т. д.

ESC имеет 24 шт. mosfets с высококачественным обработанным алюминиевым покрытием чехол и т. д. все это делает его хорошим рассеиванием тепла для высокого напряжения и высоких токов приложений.

Особенности:

1. Высокое напряжение Макс 75 в2. Высокая сила тока 300A3. Совместимость с щеточными и бесщеточными двигателями, intrunner и двигатели outrunner4. Сенсорная или бессенсорная работа + гибридный режим5. Регулируемый вперед/назад/тормоз6. Функция регенеративного торможения7. Настраиваемый RPM, ток, напряжение и мощность8. Поддержка PPM, аналоговый, UART, вход Canbus9. Поддержка управления квадратным волновым режимом BLDC и режимом синусоидальной волны FOC10. Коммуникационные порты: USB, CAN, UART11. Кривая дроссельной заслонки и трамбовка для всех входных источников12. Бесшовные 4-квадрант операции13. Моторная революция, Ампер час, Ватт час подсчета14. Анализ данных в реальном времени и считывание через порты связи15. Регулируемая Защита от:Максимальное и минимальное входное напряжение (аккумулятор)Максимальный ток двигателя и Входное напряжение (батарея)Максимальный ERPM(RPM) (отдельные ограничения для каждого направления)Максимальная мощность (мощность)Максимальная температура двигателя и ESCМаксимальный регенеративный тормозной ток (отдельные ограничения для двигателя и входа)16. AUX 5 В и 12 В производятся различными регуляторами напряжения соответственно.

Определение порта:

1. Порт AUX для подачи 12 В и 5 В на внешнее устройство;2. Порт PPM для подключения приемопередатчиков PPM;3. Может использоваться для связи с другими устройствами и массивами VESC;4. Порт датчика для датчика Холла двигателя s (ABI, Hall, магнитные точные кодеры);5.SWD порт для получения прямого доступа к чипсету. Диагностика, отладка и данные в реальном времени;6.COMM порт для различных видов других способов связи, таких как I2C, ADC, Uart, вы можете использовать Arduino или Raspberry Pi для управления ESC!7. Usb-порт для программирования.

Оборудование:

1. Чехол для отвода тепла из алюминиевого сплава с ЧПУ, дополнительная система водяного охлаждения и система воздушного охлаждения.2. Отдельный дизайн сильных и слабых токовых плат. Плата MOS с сильным током-6x3 унций, погруженная в золото, с прикрепленными 3 мм ² и 6 мм ² сечениями медных стержней для высокой токовой маршрутизации.3. Слабый ток цепи принимает интерфейс USB-Type C, и через EMC оптимизации, USB может хорошо общаться с ПК даже когда ESC сильный ток цепи работает при высоком напряжении и высоком токе.4. Фирменные внешние интерфейсы питания 5 В и 12 В не вызовут помех при включении аналоговых схем, таких как скручивание/скручивание большого пальца.5. Цепь сильного тока использует 24 шт FDBL0200N100 N-MOS. Теоретический мгновенный выдерживающий ток близок к 1200А! Помимо оригинального VESC 75V 300A!6. Используйте независимый драйвер TI uc27211. Драйвер ток составляет 2,5 раз выше, чем у DRV8301/8302, и драйвер скорости в 3 раза быстрее. Он может осуществить nanosecond включение трубки MOS и улучшить эффект работы двигателя при высоком ERPM. Максимальная погрешность может достигать 140 000.7. 12 шт. 100V 470 мкФ высокочастотное низкое сопротивление конденсаторов. Мощность намного превышает другие коммерческие Benjamin ESCs на рынке.8. Высокотоковое соединение холодного прессования делает соединение более стабильным и менее теплогенерирующим.9. Встроенный 3,3 V/5V переключаемый источника питания для зала/энкодер. Напряжение источника питания может быть изменено, чтобы адаптироваться к вашему холлу/кодовой плате.

Основные компоненты

1. MOSFET: American Fairchild FDBL0200N100 ( Fairchild, который был приобретен на полупроводнике).2. Драйвер IC: американский TI компания UCC27211, который также используется на оригинальный 300A 75В VESC.3. Текущий высокоскоростной чип выборки: American 4. TI Company INA240. Он может сделать выборку тока более быстрой и точной, и имеет хорошее улучшение на FOC и функции защиты от перегрузки по току.4. DC-DC модуль:Первый этап DC-DC использует TI LM5161 для преобразования основного напряжения питания в 12 В;Второй этап DC-DC использует классический LM2940 для преобразования 12 В в 5 В, максимальный ток питания-1 А.Третий этап DC-DC использует низкая пульсация STC2321, преобразования 12V постоянного тока до 3,3 V, максимальный ток питания является 2A.Выше конфигурация источника питания делает более плавным выходное напряжение, уменьшая аномалию MCU и других устройств, вызванных нестабильным источником питания.6. Интерфейс CANBUS: TJA1051 от компании NXP.7. Кодировщик: Этот ESC не интегрирует чип кодировщика AS5047. При необходимости, пожалуйста, приобретите панель кодировщика отдельно.

Стандарт прошивки:

VESCTOOL автоматически распознает Этот ESC MTSVESC7.5H как 7,5 _ 300 R2. Вы можете использовать эту прошивку.

Установка и защита.

Стандартная версия поставляется с двумя монтажными ушами, дополнительным охлаждающим смесителем и водопроводом для водяного охлаждения. Если вам нужен охлаждающий вентилятор, установите шесть 2510 охлаждающих вентиляторов в зазор в нижней части ESC. Рекомендуется использовать вентилятор 12 В для увеличения объема воздуха.Стандартная версия, как правило, пылезащитная и водонепроницаемая. Если требуется высокая герметизация, полностью водонепроницаемая версия будет выпущена позже.

Примечание перед использованием.

1. Несмотря на то, что 7,5 H функции достаточно мощный, есть еще тепла в чехол высокого тока приложение, таким образом, мы должны делать хорошую работу по рассеивания тепла! Если поместите его в герметичный контейнер, его необходимо принудительно охладить водой.2. Прежде чем Новый ESC будет официально использован, пожалуйста, проверьте его с низким напряжением и низким дроссельной заслонки, после успеха, затем медленно увеличить напряжение и дроссельной заслонки. Обязательно обратите внимание на безопасность в этот период!3. Рекомендуется добавить электронный выключатель с функцией защиты от короткого замыкания между ESC и батареей, например MTS2009AS 300A электронный выключатель или BMS с функцией переключения. Не рекомендуется использовать только контакторы без защиты от короткого замыкания!4. Батареи и боковые Клеммы двигателя должны быть подключены плотно, они не могут быть свободными. Также убедитесь, что клеммы не трогают чехол или другие провода.5. При фактическом использовании, пожалуйста, используйте клей горячего расплава для фиксации интерфейсных кабелей зала/UART соответствующие розетки ESC, чтобы предотвратить ослабление кабелей из-за ударов транспортного средства!6. Пожалуйста, не отключайте реле или электронный переключатель с нагрузкой! В противном случаеЭто вызовет электромагнитные помехи, которые могут повредить SuperESC.7. Суммируйте случаи, когда может использоваться режим рабочего цикла: боевые роботы, дифференциальные автомобили, позиционирование робота, 3D-принтеры и модельные дроны. Не используйте его в e-bike/и т. Д., легко выбрасывать людей и сжечь ESC.Режим Currend подходит для применения на e-bike.Проверьте разницу в каждом режиме управления: https://michobby.com/blogs/news/whats-the-difference-of-vesc-current-mode-duty-cycle-mode-and-pid-speed-control-mode8. Если вы используете SuperESC для работы с нашим пультом дистанционного управления MTSKR1905WF на Esurf/ Efoil, пожалуйста, обратите внимание на настройки ниже:Наш удаленный PWM выходной сигнал pulselength в режиме Esurf составляет 1-2 мс, без тормоза без заднего хода, а в VESC по умолчанию pulselength-1ms start, 2ms end, 1,5 ms center, поэтому, если вы будете использовать наш пульт дистанционного управления в режиме Esurf, то, пожалуйста, настройте настройки ниже в VESC_TOOL:PPM Тип управления: ток без обратного ходаОтображение PPM: пулселенг старт: 1 мс; Пульселенг конец: 2 мс; Пульселенг: 1 мсВышеуказанные советы-это только предложения, основанные на опыте наших инженеров. Как на самом деле работать зависит от вас. Параметры для различных настроек также отличаются, пожалуйста, обратите внимание.