Последнее обновление: 16.05.2022
Приспособление:
Для KTM 640 LC4(2005-2008)(2013-2015)
Для KTM 690 Duke(2008-2012)
Для KTM 690 Enduro(2008-2015)
Для KTM 690 SMC(2014-2015)
Для KTM 790 Adventure(2019)
Для KTM 790 Duke(2018-2019)
Для KTM 950 (2003-2007)
Для KTM 990 no ABS (2005-2013)
Для KTM 990 ABS(2006-2010)(2011-2013)
Для KTM 990 Super Duke R(2008-2010)
Для KTM 1090 RC8(2008-2016)
Для KTM 1090 R(2008-2016)
(Если у Вас возникли какие-либо вопросы, пожалуйста, сначала свяжитесь со мной, пожалуйста, не оставляйте сначала отрицательные комментарии, я очень надеюсь ответить на ваши вопросы, спасибо)
Примечание:
Для завершения установки рекомендуется проконсультироваться с Вашим дилером или обратиться к Руководству по эксплуатации продукта (включая руководство по эксплуатации продукта в упаковке)
1. Ключ зажигания должен быть в выключенном положении. Снимите сиденье, поднимите и поддерживайте топливный бак
2. Найдите соединитель датчика скорости.
А. Большинство мотоциклов имеют датчик скорости, установленный на коробке передач. Другие имеют датчик, установленный либо спереди, либо на заднем колесе.
B. Проследите за кабелем до тех пор, пока не обнаружите соединительную муфту датчика скорости. Это 3-контактный соединитель (за исключением BMW, которые используют 2 полюса).
C. Если вы сомневаетесь, проверьте руководство по обслуживанию велосипеда или попросите вашего дилера о месте соединения датчика скорости.
Подтверждение:
Отделите устройство датчика скорости. Поверните колеса во время включения зажигания. Спидометр должен указывать 0. Если да, выключите зажигание, повторно подключите муфту и перейдите к следующему шагу. Другой мудрый, если Спидометр регистрирует скорость, отличную от 0, вы не отключили правильный соединитель и должны смотреть снова.
Модели ABS:
-Некоторые велосипеды, оснащенные ABS, не имеют датчика скорости (например, Yamaha FJR1300 2006 +, VMAX 2009 +, Ducati ST4 2005 +). Сигнал скорости генерируется компьютером ABS. На этих велосипедах нажмите провод сигнала скорости между компьютером ABS
И коробка ECU. Для подключения обратитесь к Руководству по обслуживанию велосипеда.
-Подключите зеленый провод к сигнальному проводу датчика коленчатого вала. Датчик коленчатого вала находится внутри Картера, как правило, рядом с генератором. Он имеет два провода. Кроме того, коснитесь провода сигнала tacho рядом с коробкой ECU. Используйте красный проводной соединитель.
Настройка:
Вам необходимо настроить модуль после установки. После повторного нажатия кнопки включения
Дисплей отсчитывается назад (от 6 до 1), показывая, что память чистая.
-Поднимите заднее колесо с земли с помощью подставки и начните
Двигатель в нейтральном состоянии. (Если у вас нет подставки, вы можете настроить устройство во время
Езда. Найдите длинный прямой дорожный светильник с дорожным потоком.)
-Дисплей будет мигать «1». Выберите первую шестерню, отпустите сцепление и удерживайте скорость вращения выше холостого хода.
Дисплей мигает быстрее, пока устройство учится передаче.
-Когда на дисплее отображается «2», выберите второе снаряжение. Повторите этот процесс до тех пор, пока все шестерни не будут продуманы (5 или 6). Устройство запрограммировано и должно правильно указывать шестерни.
Теперь, когда зажигание включено, дисплей отсчитывает вперед (от 1 до 6), указывая
Что он полностью функциональный.
Посылка включает:
1 x зубчатый индикатор



























Отзывы покупателей
Страна: ES Color: Bracket-Red Доставка: Standard Shipping 31.08.2021
Статья четко описывает, что это индикатор передач, и я получаю только поддержку.





