Этот привод является трехфазным бесщеточным и бесконтактным контроллером постоянного тока, и двигатель может нормально работать без холла.
BLDC с большим числом значений напряжения 6,5-с алюминиевой крышкой, 50В высокой мощности 380 Вт DC трехфазный высокоскоростной бесщеточный Бессенсорное контроллер, Новый ШИМ входного сигнала поддерживает 3,3 V системы PLC 0-5V аналогового сигнала входным контролем
Специальные инструкции по входу внешнего сигнала:
1. Соединение короткого контакта V/P означает, что входной сигнал PWM эффективно распознает реальный сигнал PMW для поддержки системы 3,3 V, И сигнал PMW должен быть вход от двух портов (PWM GND) терминала.
2. Когда короткий контакт V/P отключен, вход аналогового сигнала 0-5 в действителен (по умолчанию отключен на заводе). При входе аналогового количества Встроенный потенциометр на плате может использоваться для регулировки скорости. Если вы хотите подключить внешний аналоговый сигнал 0 для-5 В, вы должны отсоединить колпачок перемычки на плате, чтобы отрезать сигнал делителя потенциометра, И затем введите аналоговый сигнал 0-5 в из двух портов (0-5 GND) терминала. Максимальное напряжение не должно превышать 5 В
3. Вращение вперед и назад и тормоз заземлены через переключатель, который является низким уровнем эффективности. Внешний MCU также может давать сигналы низкого уровня. Передний ряд проводных терминалов является слабым сигналом тока, непосредственно входящим в MCU главный контроль, и не может быть тронут или тронут. Высокое напряжение и сильный ток.
Описание интерфейса:
1.U V W 3-фазный линейный выход соединен с бесщеточным Мотором
2. 5 В GND материнская плата поставляется с 5 В (ток не превышает 200 мА)
3. VCC GND основной источник питания (внешний источник питания постоянного тока)
4. Выход импульсного сигнала скорости SC (только интерфейс защищены, техническая поддержка отсутствует)
5. Управление вперед и назад обеспечивает низкий уровень эффективности (может быть подключен к внешнему переключателю)
6. Управление тормозом удерживает низкий уровень активности (может быть подключен к внешнему переключателю)
6,0-5V контроль скорости PWM сигналов двойной входной разъем (бортовой потенциометр для ограничения скорости, также может быть включен перемычкой для подключения внешних 0-5V Аналоговый количество ШИМ скважность входного сигнала контроль скорости)
Технология полного чипа, стабильная производительность, удобный дизайн, все интерфейсы используют клеммные блоки, стандартный теплоотвод, бортовой потенциометр скорости, может использоваться при включении руки, экономя время и беспокойство
Характеристики материнской платы:
Название продукта: zs-x11f-2
Рабочее напряжение: 6,5-с алюминиевой крышкой, 50В
Ток привода: Номинальная 16А плюс воздушное охлаждение 30А
Максимальная мощность: 380 Вт
Защита от перегрузки по току: Да
Защита от блокировки ротора: Да (после блокировки ротора ток автоматически отключается и запускается с интервалом)
Защита от перегрева: Да (мощность перегрева в два раза)
Максимальная скорость: 224000 об/мин (2 полюса двигателя), 74000 об/мин (6 полюсного мотора), 40000 об/мин (12 полюсного мотора), 35000 об/мин (14 полюсного мотора).
Размер изделия: длина 63 мм * ширина 45 мм * Высота 31 мм
Вес: около 76 г
Меры предосторожности:
1. Обратное соединение положительных и отрицательных полюсов источника питания на материнской плате приведет к постоянному повреждению некоторых чипов на плате (даже в течение 1 секунды)
2. Во время нормальной работы на выходе двигателя осуществляется Выборочная защита от перегрузки по току. Поскольку мощность и ток модуля велики, пожалуйста, не делайте искусственное короткое замыкание, когда модуль не работает нормально. Как только короткое замыкание, цепь может быть сожжена и трубка может лопнуть. Пожалуйста, проверьте низкий ток и низкое напряжение. После ОК, подключитесь к высокому току и высокому напряжению. Поскольку это модуль с голой панелью, пожалуйста, обратите внимание на изоляцию головки проводки. Строго запрещено, что сильное напряжение касается частей платы.
3. Не подключайте двигатель, который, очевидно, не соответствует напряжению модуля привода, Току или мощности





