1. Структура конических роликовых подшипников
Конические роликовые подшипники состоят из внешнего кольца, внутреннего кольца, роликов и клетки. Этот подшипник содержит конические ролики для своего качения, которые ориентированы на внутреннее кольцо задней стороны ребра на роликовой большой торцевой стороне. Рейсовые поверхности внутреннего кольца и внешнего кольца, а также контактная поверхность роликов для качения спроектированы таким образом, чтобы соответствующие апексы сойдутся в точке на центральной линии подшипника. Подшипники делятся на стандартные, Промежуточные и крутые типы, в соответствии с их углом контакта. Чем больше угол контакта, тем больше сопротивление подшипника осевой нагрузке.
2. Преимущества конического роликового подшипника
Длительный срок службы даже в загрязненной смазке
Прочная сталь, заменяемая с другими производителями подшипников
Стандартные приложения для конических роликовых подшипников
Конические роликовые подшипники используются для тяжелых, умеренных скоростей.
3. Обозначение и размеры подшипника
Тип: конический роликовый подшипник
Размер: 30 мм x 62 мм x 17,25 мм
Внутренний диаметр: 30 мм
4. Применение конических роликовых подшипников
Типичные области применения, которые извлекают выгоду из этих прочных подшипников включают:
Сельскохозяйственное, строительное и горное оборудование
Перевозочное средство транспортных средств
Коробка передач, Двигатели двигателя, редукторы