Цифровой сервопривод Mystery G106, мини микро гироскоп AVCS для Выравнивания Trex 250 200 вертолет на дистанционном управлении

Mystery G106 головка блокировки AVCS цифровой сервопривод Мини Микро гироскоп для 250 200 вертолета

G106 разработан специально для вертолетов, особенно небольших вертолетов, с двойной блокировкой хвостового гироскопа, с использованием AVCS (Угловая векторная система) точка векторной системы управления, так что конец замка производительности является более заметным и стабильным.

G106 adoptsAVCS (Угловая векторная система управления), что делает функцию блокировки головы более выдающейся и устойчивой. Это Гуро с функцией двойного контроля скорости.

Система AVCS: автоматическое устранение ветровых или других климатических факторов, а также вертолета, вызванного различными позами и многорулевой офсетом, что делает управление рулем легким, подходит для 3D полета.

Технические характеристики:

-Сила входного сигнала: 4,5-6v

-Входной сигнал: 1,0-2,0 мс

-Рабочая температура:-10 ℃ ~ + 45 ℃

-Вес: 6,5 г

-Размер: 30x18x8,3 мм

Funcyions: переключатель направления гироскопа, может регулировать чувствительность гироскопа и swit.

Инструкция по эксплуатации:

-Гироскоп G106 предназначен только для системы 6ch и up R/C.

Чувствительность гироскопа может быть сделана из передатчика viathe руль ATV и/или thronght переключатели на блоке гироскопа

-Подключите гироскоп к рулевой канал приемника и управления коэффициентом усиления, провод должен быть подключен к AUX каналу (сигналу) приемника. Подключите сервопривод руля к гироскопу. Включите питание передатчика, затем приемника. Поместите AUX переключатель на пропускающее устройство в положение вниз (удерживайте скорость, светодиод на гироскопе становится зеленым)

-Убедитесь, что Серводвигатель находится в центре, отрегулируйте длину руля, чтобы соответствовать всему диапазону движения руля. При первоначальном полете Регулировка должна быть выполнена в режиме удержания скорости unde. Когда Начальная установка завершена и проверьте правильное движение руля во время низкой высоты.

-Если управление рулем дрейфует в одну сторону. Положите вертолет на землю и отрегулируйте длину руля. После завершения регулировки поверните гироскоп в режим удержания головы (поместите AUX suitch на передатчик в положение вверх), чувствительность гироскопа должна быть между 70%-80%.

Сервопривода выбор:

Функция блокировки головы гироскопа имеет тесные отношения с функцией хвостового сервопривода, который вы используете, эффект может быть более заметным для использования цифрового сервопривода, рекомендуется использовать цифровой сервопривод futaba 9257 9650. При использовании цифрового сервопривода в качестве хвостового сервопривода, такого как S9253 S9250 S9450, пожалуйста, установите DSmode swith в положение ON.

При использовании обычного, пожалуйста, установите его в выключенное положение.

Примечание: Если используется обычный сервопривод, установите переключатель DS в положение ON, руль может быть уничтожен

Комплект поставки:

100% новый

1 шт. * G106 гироскоп