CR-CS60H дизельный Многофункциональный инжектор 110 В 220 В тестер дизельный Common Rail тестер инжектор инструмент CIT800 S70H

CR-C тестер форсунок аккумуляторной топливной системы +

Тестер форсунок дизельного топлива аккумуляторной топливной системы S60H

О способе доставки продавца: в большую часть страны мы отгружаем до DHL,

Это самый быстрый способ доставки, поэтому, если вы выбираете «доставку продавца»

Метод ", и товар скоро прибудет

Как протестировать форсунку аккумуляторной топливной системы?

Необходимо два условия:

1. Электрический импульсный сигнал (CR-C тестер форсунок общей топливной магистрали)

2, топливо высокого давления (тестер форсунок форсунки дизельного топлива стандарта S60H)

Как показано на рисунке ниже, это базовый метод.

Изделие 1:

CR-C тестер форсунок аккумуляторной топливной системы

Тестер форсунок общей топливной магистрали CR-C-это простой в эксплуатации инструмент, который может провести испытание с помощью ручных насосов форсунок. Небольшой размер светильник вес, может удовлетворить требования от Ремонтника на простом устройстве для тестирования.

Технические параметры:

Модель продукта: CR-C тестер форсунки аккумуляторной топливной системы

Диапазон тестирования: распыление, пилот, выбросы и состояние полной нагрузки.

Тестовые Инжекторы: Для Форсунок общей топливной системы Boscch, Densso, Delphii.

Рабочее напряжение: ac220 в/AC110

Рабочая температура: -30C °-70C °

Размер: 110*250*190 мм

Регулируемая ширина: 10 мс

Изделие 2:

Тестер форсунок дизельного топлива аккумуляторной топливной системы S60H

Сопло дизельного инжектора, тестер топливного инжектора, тестер сопла инжектора с 0 - 400 бар/0 - 6000 фунтов на квадратный дюйм, Двойной манометр, инжектор BOSCH, проверка подходит для всех инжекторов общей топливной системы и механических инжекторов, вспомогательные продукты имеют клапан сжатия, он может быстро и легко проверить условия впрыска топлива различных типов инжекторов. Также может использоваться с тестером соленоидного клапана common rail 118 для тестирования различных типов форсунок common rail s. Проверка инжектора оснащена двумя различными видами тюбингов. Вы можете свободно переключаться, подходящий для обнаружения инжектора, это хороший выбор для начального осмотра инжектора рабочего состояния.

Как протестировать

Как мы знаем, водительский инжектор аккумуляторной топливной системы, нужен не только тестер, но и топливо высокого давления,

Поэтому мы использовали топливный насос высокого давления S60H от производителя, как показано на рисунке ниже

1. Масляный инжектор высокого давления с общей топливной магистралью непосредственно или в держатель подключается к калибратору давления с общей ручкой.

2. Согласно соответствующему выбору бренда штепсельной вилки, штепсельная вилка и инжектор подключены правильно.

3, согласно марке топливного инжектора, выбор режима привода соответствует, в это время можно услышать звук всасывающего клапана соленоидного клапана "Pa, Pa".