Фреза с хвостовиком 8 мм, фрезы из карбида вольфрама для деревообработки 
SHERUI Store - Надежность 96.5%
Более 4423 подписчиков, дата открытия магазина 18.05.2018
- Положительные оценки: 98% (11799)
- Соответствие описанию: 96%
- Отвечает на сообщения: 96%
- Скорость отправки: 96%
Последнее обновление: 02.03.2022
13 Отзывов
19 Заказов
0 Отзывов
1 Заказов
0 Отзывов
0 Заказов
0 Отзывов
0 Заказов
8 мм хвостовик фоторамка фрезы Tenon карбид вольфрама линия бит деревообрабатывающий фреза для дерева
Особенности:100% новый и высокое качество.Используется для ручного изготовления ящика или другой деревообработки.Промышленные качественные фрезы.Твердые закаленные стальные тела с защитой от откидывания.Накопление и Термостойкое тефлоновое покрытие.Углы крюка и сдвига: высокий крюк и ножницы позволяютФрезы (C3 микро-зернистый карбид вольфрама) для плавного нарезания на складе производства чистой, без шлака;Подшипник: Полностью закрытый и смазанный.Характеристики:Товар: 8 мм хвостовик фрезыМатериал: сталь 45 #Твердосплавный Наконечник: YG6XДиаметр хвостовика: 8 ммБаланс: +/- .003 "допускДетальная спецификация, пожалуйста, проверьте следующие фотографии.
Отзывы покупателей
Страна: CZ Cutting Edge Length: 8mm shank Доставка: Standard Shipping 23.01.2023
Массивный дизайн, приемлемая цена, довольно быстрая доставка. Я рекомендую товар и продавца
Страна: MX Cutting Edge Length: 8mm shank Доставка: Standard Shipping 14.01.2023
Я рекомендую товар и продавца, он прибыл до указанной даты
6***r
Страна: RU Cutting Edge Length: 8mm shank Доставка: Standard Shipping 07.01.2023
класс!!!
A***r
Страна: RU Cutting Edge Length: 8mm shank Доставка: Standard Shipping 24.08.2022
Спасибо!!!Товар отличного качества!!!
P***a
Страна: SK Cutting Edge Length: 8mm shank Доставка: Standard Shipping 07.09.2022
Спасибо, надежный продавец.
F***r
Страна: EG Cutting Edge Length: 8mm shank Доставка: Standard Shipping 03.10.2022
Отличный и хороший продавец
Покупатель
Страна: RU Cutting Edge Length: 8mm shank Доставка: Standard Shipping 30.08.2022
очень сильное биение в области подшипника пришлось выгибать хвостовик