Регулятор скорости XXD, 30A, для самолета, вертолета, 2-4S

Функция:1. Функция безопасного включения: когда питание включено, двигатель не запускается сразу независимо от того, находится ли качалка дроссельной заслонки в любом положении, чтобы избежать травм;2. Функция калибровки хода дроссельной заслонки: адаптация к разнице хода дроссельной заслонки разных пультов дистанционного управления, улучшение линейности реакции дроссельной заслонки, плавное, деликатное Управление скоростью и первоклассная линейность регулирования скорости;3. Программные настройки:Тип аккумулятора: Li-xx (литиевая батарея) / Ni-xx (никель-кадмиевый или никель-металлогидридный), значение по умолчанию-Li-xx (литиевая батарея).Режим защиты от низкого напряжения: уменьшите мощность/выключите выход, по умолчанию уменьшите мощность.Порог защиты от низкого напряжения: низкий/средний/высокий, по умолчанию используется предельное разрядное напряжение.Когда батарея Li-xx установлена, количество литиевых батарей будет автоматически определено. В низких/Средних/высоких условиях предельное напряжение каждой батареи составляет соответственно 2,6 В, 2,85 в и 3,1 в.Когда батарея Ni-xx установлена, напряжение аккумуляторного блока будет автоматически определяться при включении питания. В низких/Средних/высоких случаях предельное напряжение составляет 0%, 45% и 60% входного напряжения при запуске (0% означает отсутствие защиты от низкого напряжения).Режим запуска: Обычный/мягкий/сверхмягкий запуск, по умолчанию-обычный запуск.Нормальный запуск подходит для фиксированного крыла, может быстро запустить двигатель за 0,2 секундыМягкий старт/сверхмягкий старт для вертолета; Начальная скорость вращения мягкого старта и сверхмягкого старта относительно низкая, это занимает 1 секунду и 2 секунды от начала до полной скорости соответственно, но если дроссель выключен после запуска и запуска снова в течение 3 секунд, Запуск будет в обычном режиме, чтобы избежать падения из-за медленной реакции во время некоторых трюков.Время: низкий/средний/высокий, по умолчанию-среднее значение.В целом, Низкое время может вместить больше моторов, но для повышения эффективности, рекомендуется использовать низкое время для 2-полюсного двигателя и среднее время для двигателя с более чем 6 полюсами. Для увеличения скорости можно установить большое значение времени. После улучшения настройки времени вам следует протестировать его на земле перед полетом.Особенности процесса:1. В клемме входного питания используется электролитический конденсатор большой емкости со сверхнизким сопротивлением, что значительно улучшает защиту от помех;2. Выходная силовая трубка полевого МОП-транзистора оснащена независимым радиатором для снижения температурного подъема устройства и улучшения высокой работоспособности системы;3. С помощью однокристального управления;4. Однокристальный микрокомпьютер оснащен независимым чипом стабилизации напряжения, чтобы избежать помех источника питания, вызванных изменением нагрузки BEC, и повысить стабильность работы однокристального микрокомпьютера.Экстремальное использование:Постоянный ток 30 А, мгновенный 35 А, 40 А в течение 10 секунд.Тип: (1) без вилки (2) Сварная T-образная вилка (3) Золотая вилкаРазмер/вес: 45X24X11 мм/1,77X0,94X0,43 дюйма, 25 г (включая кабель)Диапазон напряжения: 4 в-16 ВКоличество батарей: 2-4LIPO (4LIPO не допускает выхода BEC)Выход BEC: 2 а непрерывный (nstant 3A)2LIPO: Миниатюрный рулевой двигатель 4-53LIPO: Миниатюрный рулевой двигатель 3-4Защитная функция:Автоматический выбор 2-3LIPO, напряжение защиты составляет 6 в/9 В соответственно;Автоматический выбор NIMH, защитное Напряжение каждой секции составляет 0,8 В;Безопасен для запуска, неправильное положение дроссельной заслонки, запрещено запускать.Защита от температуры, 110 градусов температуры поверхности, остановка.Неконтролируемая защита, нет сигнала через 1 секунду, остановка.Описание производительности:Верхний предел скорости составляет 210000 об/мин на 2 полюсах, 35000 об/мин на 12 полюсах и 42000 об/мин на 14 полюсах.ШИМ-управление 8 кГц с кривой управления скоростью.Автоматическая адаптация дроссельной заслонки для большего количества устройств дистанционного управления.С BEC MCU Разделяет источник питания и работает более стабильно.Метод настройки:1. Включите передатчик и установите дроссельную заслонку до максимального уровня (для выбора REV передатчикам серии FUTABA необходимо использовать канал дроссельной заслонки).2. Подключите приемник и двигатель.3. Включите блок питания ESC. Если передатчик нормальный, доступны следующие звуки: (если звук длинный B, а затем снова без звука, Проверьте Обратную настройку канала дроссельной заслонки передатчика.)B: автоматическая защита LIPOBB: указывает на автоматическую защиту NIMH /NICDBBB: указывает на выбор тормоза(Когда нет операции, все звуки будут продолжать циклировать, пока не появится запрос на операцию.)Во время цикла звука, когда вы слышите желаемый звук настроек, быстро Потяните дроссельную заслонку в нижнее положение при первом слоге, который подает звук (например, выберите автоматическую защиту LIPO, услышите звук B, потяните дроссель в нижнее положение). В то же время двигатель издаст очень резкий звук для подтверждения.В этот момент, если есть другая Настройка, быстро прижмите дроссель к максимуму, вы можете сделать следующий выбор.Если требуемая настройка завершена, подождите 2 секунды, двигатель снова излучает соответствующую защиту аккумулятора для определения звука и подтверждения положения дроссельной заслонки, тогда вы можете использовать ее.Автоматическая защита LIPO имеет только две точки защиты от напряжения, 6 в и 9 в, которые можно использовать без полностью заряженного аккумулятора.Автоматическая защита NIMH рассчитывается в соответствии с фактическим количеством батарей. Каждая батарея установлена на 0,8 В. Чтобы точно определить напряжение аккумулятора, заполните батарею. Если регулятор не будет полностью заряжен, то защитное напряжение оценит на уровне 70% от напряжения. (Эту функцию также можно использовать с 4LIPO)Тормоз:Заводские настройки отсутствуют. Во время фактического использования может быть выполнена Настройка тормоза, чтобы после закрытия дроссельной заслонки мотор тормозил с обратной электрической силой.Если вы хотите отпустить эту функцию тормоза, вы можете снова настроить работу тормоза, а затем функция отменится.Функция сброса заводских параметров, так как эта серия ESC имеет функцию защиты от перегрева и неправильной работы, если вы обнаружите ускорение ESC, рулевое управление или кривую дроссельной заслонки и другие характеристики с новыми изменениями, вы можете сделать это после настройки заводских параметров, чтобы восстановить максимальную производительность.Длинный звуковой сигнал B для включения питания, указывающий на то, что ESC находится в автоматическом состоянии защиты LIPO, и B для трех раз, указывая на то, что NIMH/NICD автоматически находится в состоянии защиты.Примечания:1. Из-за различий в мониторах и световых эффектах фактический цвет изделия может немного отличаться от цвета, показанного на фотографиях. Спасибо!2. Возможны отклонения в 1-3 мм из-за измерений вручную.

1 X XXD 30A ESC