Тормозной насос ZS для мотоцикла, гидравлическая главный цилиндр тормозного насоса сцепления, тормозной насос для Honda, Suzuki, m10x1, 2 мм

Это новая модель, имеет больший поршень.

Цвет: черный, красный, синий, золотой, серебристый

Основной материал: алюминий

Общая длина: 161 мм

Размер резьбы: m10x1.2мм

Подходит для большинства мотоциклов

Количество: 1 шт.

Посылка

1 x Гидравлический тормозной насос Сцепления Мотоцикла

Способ установки:

1. Сначала заполните нижний насос плоской тормозной жидкостью, без воздуха, проводной порт большой, вы можете увидеть, есть ли внутри пузырьки. Неоднократно Потяните за провод, чтобы полностью удалить пузырьки воздуха.

2. Посмотрите на винт на рисунке выше и затяните масляную трубу с помощью винта. Не стягивайте. Требуется, чтобы боковое отверстие винта было открыто.

3. Этот момент является ключевым, и мы должны проявлять оптимизм. Подсоедините верхний насос к масляной трубе и Поднимите его, заполните маслом верхнюю масляную чашку насоса, а затем нажмите на ручку несколько раз (в течение 10 раз) по желанию, Затем подождите 5-10 минут теперь боковое отверстие винта, которое не затягивается на вышеуказанной цифре, увидит вытекающую тормозную жидкость. В это время винт затягивается и выхлопная труба завершена.

4. Обратите внимание на две точки: 1 трубчатый винт наклонен на 45 градусов к земле, и 2 Ручка направлена на 45 градусов к небу. После определения этих двух углов многократно нажимайте на насос и нажмите на ручку. Никогда не используйте распространенные методы ремонт машин!

5. Метод проверки после завершения выхлопа гидравлической муфты: 1 толкните Нижний провод насоса к внутреннему концу корпуса насоса, зажмите верхнюю ручку насоса, И сдвинуть головной конец ручки примерно на 2-3 см, она не будет прищемлена, что правильно. (Нажмите на ручку до тех пор, пока ее больше нельзя нажать, примерно на 3 см от руля, это означает, что выхлопная труба завершена, и ее можно установить и отладить),

6. При установке коромысла обязательно Вытащите все стальные провода и закрепите насос к коромыслу сцепления. (Убедитесь, что все стальные провода вытянуты, когда ручка сцепления отключена.) Пальцы толкают на коромысло сцепления без зазора.