1 &Улучшенная версия драйвера шагового двигателя TB6600 0,5-4.0A 9-40 В постоянного тока


※ Вход сигнала: односторонний, импульс/направление
※ Подразделение не является обязательным: 1/2/4/8/16/32 подразделение
※ Выходной ток: 0.5A-4.0A
※ Входное напряжение: 9-40 В постоянного тока, рекомендуемое Рабочее напряжение 12-24 В постоянного тока

1. Не следует максимально использовать VCC и GND контроллера и драйвера на рисунке.
2. Терминал ENA может быть не подключен. Когда ENA действительна, Ротор двигателя находится в свободном состоянии (автономное состояние). В это время вы можете вручную повернуть вал двигателя, чтобы сделать подходящую для вас регулировку. После завершения ручной настройки Установите ENA в недопустимое состояние для продолжения автоматического управления.
(1) во избежание помех водителю рекомендуется использовать экранированный кабель для сигнала управления, а экранирующий слой и заземляющий провод короткого замыкания. В одной машине допускается только заземление в одной точке. Если это не настоящий заземляющий провод, помехи могут быть серьезными. Не подключен.
(2) линии импульсных и указательных направлений, а также линию двигателя и линию питания не могут быть объединены рядом. Лучше всего разделять их по крайней мере на 10 см или более, в противном случае шум двигателя будет легко мешать сигналу направления импульса и вызовет неточность позиционирования двигателя, нестабильность системы и другие неисправности.
(3) Если один источник питания используется для нескольких приводов, параллельное соединение должно быть принято у источника питания, и нельзя переходить к одному, а затем к другому в цепном соединении.
(4) категорически запрещено подключать и отключать клемму источника питания драйвера Р2. Когда двигатель под напряжением останавливается, большой ток все еще проходит через катушку. Подключение и Отключение клеммы питания вызовет огромную мгновенную индуцированную электромоторную силу для сгорания драйвера.
(5) категорически запрещено добавлять проводную головку к клемме после добавления олова, в противном случае клемма может быть повреждена из-за перегрева контактного сопротивления.
(6) Проводная головка не должна находиться вне клеммы во избежание случайного короткого замыкания и повреждения драйвера.
(1) определить крутящий момент нагрузки и Диапазон рабочей скорости коэффициента передачи
T двигатель = C (J & epsilon; + T нагрузка)
J: момент инерции нагрузки и Эпсилон;: максимальное Угловое ускорение нагрузки C: коэффициент безопасности, рекомендуемое значение 1,2-1,4
T нагрузка: максимальный момент нагрузки, включая эффективную нагрузку, трение, эффективность передачи и другие моменты сопротивления
(2) Какие факторы определяют Выходной крутящий момент двигателя
Для данного шагового двигателя и соединения катушки Выходной крутящий момент имеет следующие характеристики:
● Чем больше фактический ток двигателя, тем больше выходной крутящий момент, но чем больше потеря меди двигателя (P = I2R), тем больше двигатель генерирует тепло;
● Чем выше напряжение источника питания драйвера, тем больше скоростной крутящий момент двигателя;
● По диаграмме характеристик крутящего момента шагового двигателя видно, что высокоскоростной Крутящий момент меньше средне-низкого крутящего момента.
(1) Настройка напряжения источника питания в целом, чем выше напряжение питания, тем больше крутящий момент на высокой скорости двигателя. Чем больше это может позволить избежать нешагового использования карты из-за недостаточного крутящего момента на высокой скорости. С другой стороны, слишком высокое напряжение вызовет защиту от перенапряжения, двигатель будет выделять больше тепла и может даже повредить драйвер. При работе под высоким напряжением Вибрация двигателя на низкой скорости будет больше.
(2) Установите значение выходного тока для того же двигателя, чем больше значение настройки тока, тем больше выходной крутящий момент двигателя, но нагрев двигателя и драйвера также более серьезен, когда ток большой. Удельная теплотворная способность связана не только с текущей установочной способностью, но и с типом упражнений и временем проживания. Следующие методы настройки используют в качестве примера номинальное значение тока шагового двигателя, но наилучшее значение в практическом применении должно быть отрегулировано на этой основе. В принципе, если температура очень низкая (<40 ℃), значение настройки тока можно соответствующим образом увеличить для увеличения выходной мощности двигателя (крутящий момент и высокоскоростной отклик) по мере необходимости.
● Четырехпроводной Двигатель: выходной ток установлен равным или немного больше номинального тока двигателя;
● Режим высокого крутящего момента шестипроводного двигателя: выходной ток установлен на 50% от номинального тока однополярного подключения двигателя;
● Высокоскоростной режим шестипроводного двигателя: выходной ток установлен на 100% от номинального тока однополярного подключения двигателя;
● Метод подключения серии восьмипроводных двигателей: выходной ток может быть установлен на 70% от номинального тока однополярного способа подключения двигателя;
● Метод параллельного подключения восьмипроводного двигателя: выходной ток может быть установлен на 140% от номинального тока однополярного способа подключения двигателя.
① Примечание: Пожалуйста, запустите двигатель в течение 15-30 минут после подачи тока. Если повышение температуры двигателя слишком высокое (> 70 ℃), установленное значение тока следует уменьшить. Таким образом, общая ситуация заключается в том, чтобы установить ток на значение, когда двигатель нагревается в течение длительного времени, но не слишком сильно нагревается.
После настройки тока запустите двигатель в течение 15-30 минут. Если повышение температуры двигателя слишком высокое (> 70 ℃), значение настройки тока следует уменьшить. Таким образом, общая ситуация заключается в том, чтобы установить ток на значение, когда двигатель нагревается в течение длительного времени, но не слишком сильно нагревается.
1. Индикатор состоясветильник
Запуск: горит зеленый светильник, когда он работает нормально.
Err: Красный светильник, светильник в случае неисправности, межфазное короткое замыкание двигателя, защита от перенапряжения и защита от пониженного напряжения.
2. Устранение неисправностей (подробности см. В таблице ниже)

Оплата:
Мы принимаем paypal кредит, банковский перевод, western union и т. Д.
Оплата должна быть произведена в течение 7 дней с момента окончания аукциона.
Проблемы и отзывы:
Пожалуйста, неОставьте отрицательотзывы в, прежде чем связаться с нами.
Мы являемся честным и полезным поставщиком, мы постараемся сделать все возможное, чтобы решить проблемы с вами.
Ваше удовлетворение очень важно для нашего магазина, поэтому, пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем вы хотите оставить отрицательный отзывы в.
Заранее большое спасибо.
Возврат:
Если выНе доволенЕсли посылка повреждена, пожалуйста, не расписывайтесь и немедленно свяжитесь с нами.
Если это возможно, сделайте несколько фотографий или сделайте небольшое видео об этом. Это поможет нам решить проблемы.
Примечание:
Мы можем произвести продукт согласно дизайну нашего клиента.
Если вам нужно что-то особенное, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Мы готовы помочь вам в этом.