Последнее обновление: 23.04.2022
Функция реле стартера заключается в запуске двигателя, требуется много тока, ключ используется для управления стартовым двигателем, когда кнопка включена, если большой ток течет от ключа до стартера, то ключ Должен быть большой и тяжелый, способный выдерживать частое прохождение большого тока без горения, и использовать очень толстые провода, чтобы положить Аккумулятор для хранения, подключите ключ к стартовому двигателю, очень экономично, использование ненадежных, техническое обслуживание также Неудобные. Мы разработали реле стартера, чтобы пусковой ток достиг пускового двигателя непосредственно от аккумуляторной батареи через реле. В то же время, необходимо принять контроль ключа. Контрольный ток через ключ очень маленький, поэтому он был в порядке, увеличивает срок службы ключа. Работа реле стартера контролируется ключами,Ключ включен, всасывающая катушка в реле стартера заряжена, чтобы генерировать силу всасывания, защелкивайте контакты пусковой цепи, поэтому ток достигает пускового двигателя через реле стартера, стартовый двигатель работает; Когда ключ выключен, отключение питания всасывающей катушки в реле стартера, исчезновение всасывания, контакты пусковой цепи открываются под действием пружины, отключают ток от пускового двигателя, мотор останавливает работу.
