SRX Pro Шестерня/тормозной рычаг 1x1 1 Скорость Черный рычаг переключения передач набор и задний переключатель & KMC X11 цепь и racework CSRX8 кассеты (4 шт.) для гравийного велосипеда
SRX дорожный велосипед 1x1 1 скоростная длинная клетка задний переключатель
SRX Pro шестерни/тормозной рычаг 1x1 1 Скорость Черный рычаг переключения передач набор
KMC X11 новая цепь
Racework CSRX8 11-Скорость широкий соотношение кассеты (для дорожного движения)
Инновационный дизайн нижнего профиля для более агрессивной езды 1:1 технологии, чтобы получить точную и плавную производительность переключения регулируемый задний переключатель стабилизатор устраняет цепь пощечину полностью алюминиевых деталей вес около 318 г технология три в одном делает SENSAH shifter/тормозной рычаг переключения передач проще и быстрее. Более длинный рычаг переключения передач для улучшения досягаемости от капота. Рычаг блокировки механического устранения переключения во время торможения противоскользящая конструкция для крышки капота совместим с Sram 11 задний переключатель скорости Weght :320 г/пара
1X гравий и приключения-дорога Настройка
Пункт продажи
Мы зарегистрировали много гравийных миль, готовящихся к гонкам и аттракционам, таким как Almanzo и Dirty Kansa, и мы хотели поделиться подробной информацией о 1x (одиночном переднем цепном кольце) подъездных поездах, которые мы используем. Как и в случае с катанием на горных велосипедах, 1x позволяет устранить вес и беспорядок переднего переключателя и кабеля, не отказываясь от диапазона передач обычного двухколесного трансмиссионного поезда. После катания на 1х станках уже несколько лет, мы очень рады производительности, поэтому 2х подъездных поездов для гравия/CX велосипедов является вещью прошлого.
Улучшение диапазона передачи
Вот сюжет, показывающий, какую скорость (и, таким образом, скорость) колеблется в дорожном соединении и танпан включить с Shimano drivetrains. Эти цифры также относятся к сетям SRAM, описанным ниже, с той же передачей.
2х установка в левом углу будет «типичным» 2x подъемом. Обратите внимание на то, сколько gearing накладывается с этой настройкой.
Вторая Настройка слева-это 2х широкий диапазон с дорожным соединением или танпаном (обратите внимание на танпан, вы даже можете сделать кассета 11-40 с 2x для супер широкого диапазона!)
Пункт продажи
42T или 44T, если вам нужна более высокая скорость
36T или 38T, если вы хотите меньшее снаряжение для скалолазания
Большинство людей перегоняют шестерню и выбирают слишком большое кольцо цепи. При частоте 100, ваши лучшие скорости педалей следующие
44x11 = 33 миль/ч или 53 км/ч
42x11 = 32 миль/ч или 50 км/ч
40x11 = 30 миль/ч или 48 км/ч
38x11 = 29 миль/ч или 49 км/ч
Наивысшая скорость чисел от наших диаграмм шестерни и тебя 650b x 2,2 номера шин цитируются выше, так как это примерно эквивалентно размеру шины CX. Больше шин будет около 1MPH/1.5kph быстрее.
Пункт продажи
Вот наши 2 любимых setups sensah:
1. С помощью нашего RoadLink вы можете использовать 10-или 11-speed в широком диапазоне кассеты 1x приложения. Подробности о проезжей части можно найти здесь. Основами являются то, что этот маленький инженерный трюк позволяет любому sensah road derailleur работать с кассой до 11-40 в 1 х приложениях. Как и в SRAM, иногда мы запускаем кассету 11-36t, но с холмистыми курсами, мы Вынимаем 11-40. С 10 скоростями, это означает наличие Стандартный 11-40cassette, а также наша GC40 кассеты и 16 cog доступны. С 11 скоростями, есть 11-42 кассеты