Последнее обновление: 16.09.2024
1 Отзывов
3 Заказов
WS55-180 DC драйвер двигателя 20V-50V CNC бесщеточный электродвигатель вращения шпинделя BLDC контроллер драйвера двигателя
Особенности:
WS55-180-это высокопроизводительный и экономичный 3-фазный контроллер двигателя BLDC. Диапазон напряжения составляет от 20 до 50 В постоянного тока. Контроллер может управлять двигателем DLDC с залом или без зала. Драйвер основан на передовых технологиях и обладает высокой скоростью, высоким крутящим моментом, низким уровнем шума, низкой вибрацией, защитой от перегрузки по току, защитой от перегрузки, менее фазовой линией. Защита, защита от короткого замыкания фазы, выход сигнала тревоги, выход сигнала скорости, положительный контроль отрицательного вращения и т. д. Этот контроллер можно использовать в небольшом оборудовании, электроинструментах, вытяжных вентиляторах, аппаратах шлифовка нефрита, вибрирующих двигателях и т. д. Управление внешним потенциометром/Управление внешним напряжением. С защитой от перенапряжения, защитой от перегрузки по току, защитой от блокировки ротора.
Характеристики:
Номинальное напряжение: от 20 до 50 В постоянного тока Номинальный ток: 10А Ограничение тока: 15а Максимальная скорость: 20000 ОБ/мин (удельная скорость зависит от самого двигателя и нагрузки) Температура хранения: -20 ℃ ~ + 65 ℃ Условия использования: Избегайте прямого контакта с пылью, испарениями и агрессивными газами Температура: 0-45 ℃ Влажность: < 80%, без мороза, без мороза Шок: 5,9 м/с2 макс. Влажность при хранении: 0 ~ 95% относительной влажности Размер: 9,5*7*3,5 см/3,74*2,76*1,38 дюйма Вес: 260 г
Детали:
1. Два режима регулировки скорости: Внешний потенциометр: С помощью этого потенциометра регулируется скорость; Внешнее напряжение: регулирование скорости внешнего напряжения 10 В постоянного тока; Примечание: два регулятора скорости нельзя использовать одновременно 2. Скоростной выходной сигнал PG: между портом и землей Есть импульсный выход 5 в-оборота. Выходная частота установлена в P (Гц), логарифм двигателя Класса N, а скорость-F (об/мин), затем частота выходной скорости-P = F * N/60. 3. Сигнал ALM на выходе сигнала тревоги: между портом и землей Есть импульсный выход сигнала тревоги 5 В. 4. Положительная функция инверсии: F/R: Зажмите тумблер на соответствующей Стороне, направление рулевого управления двигателя можно изменить. Для тумблера белая часть находится вверх и вниз, затем крутите вверх и вниз. Для тумблера белая часть горизонтальна, а переключатель горизонтально. 5. Старт-стоп (два режима управления): 1. Внешний переключатель EN: передача через переключатель. 2. Боковой тумблер RU: для тумблера белая часть находится вверх и вниз, затем вниз для начала; Для тумблера белая часть горизонтальна, затем наберите, чтобы начать Примечание: вы можете включить только одно управление одновременно, один из переключателей закрыт, а другой-действителен. 6. Защита заблокированного ротора: если Двигатель перестает работать, включите питание снова для запуска. 7 светильник питания: зеленый светильник: вкл. И ВЫКЛ. 8 светильник состояния: светильник: две вспышки в режиме ожидания, после запуска, гаснут. 9. Сопротивление изоляции: >100 м при температуре окружающей среды и атмосферном давлении 10. Прочность изоляции: при нормальной температуре и давлении, 0,5 кв, 1 минута
Схема подключения:
Посылка
1 х контроллер драйвера двигателя с кабелем
