Впускной турбо Впускной налокотник производительность Турбокомпрессор впускной шланг для VW Golf MK7 R Audi 2014 + TT V8 MK3 A3 S3 EA888 Gen3

Впускной турбо Впускной налокотник производительность Турбокомпрессор впускной шланг для VW Golf MK7 R Audi 2014 + TT V8 MK3 A3 S3 EA888 Gen3

Применение: Материал: алюминий Цвет: черный Установка Plug & Play Общий внутренний диаметр: прибл. 65 мм (стандартная часть сужения: approx.53 мм) Внутренний диаметр входного турбокомпрессора: approx.54 мм (стандартная часть: approx.48 мм) Внутренний диаметр впуска: прибл. 65 мм (стандартная часть: прибл. 62 мм) Подходит: IS12, IS20, IS38 Турбокомпрессор IHI Приспособление для транспортного средства Для Volkswagen: Для Golf MK7 GTI 1,8 T Для Golf MK7 Hatchback 2,0 T Для Golf MK7 Sportwagen Gen3 2,0 T Для Golf Mk7/7,5 R 2,0 T Для Audi: Для S3 8V Quattro 2,0 T Для A3 8V FWD 1,8 T Для A3 8V Quattro 2,0 T Для TT/TTS MK3 2,0 T 2014 + Для сиденья: Для Leon MK3 1,8 T Для Leon MK3 2,0 T Для Cupra 5F 1,8 T Для Cupra 5F 2,0 T Для Skoda: Для Octavia MK3 1,8 T Для Octavia MK3 2,0 T Для vRS 5E 1,8 T Для vRS 5E 2,0 T

Посылка по обновлению набора Racingline состоит из следующих частей: 1 х турбо Впускной локоть Турбо Впускной локоть Высокое впускное отверстие для MQB Golf 7 GTI/R и Audi S3 было спроектировано как простое обновление, чтобы значительно увеличить поток воздуха в Турбокомпрессор. Его идеальное дополнение к нашему VWR R600 холодного воздуха, стандартному воздушному боксу или действительно любой другой вторичной системе впуска. Простая установка, это большой диаметр, свободный Впускной локоть, CNC обработанный из алюминиевой заготовки для замены небольшого и ограничительного пластикового заводского входа. Без него, вы тратите потенциал своей системы всасывания с высоким потоком-так как все ваши трудно выигранные плавные струящиеся впускные заряд должен быть сужен вниз, чтобы пройти через плотный и ограничительный изгиб заводской части. Характеристики: Больше воздуха поступает, больше воздуха выходит из строя, и поэтому поток энергии из вашего турбо не должен быть потрачен впустую.

OEM глушитель турбо-это просто то, что расточительная ограничительная часть скрывает истинный потенциал вашей улицы или трекового оружия. Эта часть улучшит звук вашего турбо-спуска и улучшит отклик благодаря гладкому дизайну одной заготовки, который устраняет ограничения и турбулентность, вызванные OEM-частью.

Допускается небольшая погрешность из-за ручного измерения. Спасибо за понимание. Все предметы должны быть установлены профессионалом, и по этой причине инструкции не включены. Профессиональная установка является обязательной

28103