Заготовка масляный щуп Dip Stick K24a2 K24a1 K24a4 K24z7 все цвета
Крышки клапанов K24При установке dip stick, пожалуйста, проверьте стандартные уровни с отметкой на вашем новом dip stick. При необходимости вы можете написать новые отметки. Существует слишком много вариаций с углами двигателей, масляных кастрюль и вариаций.Нынешний тренд в сборке Honda, похоже, несколько сосредоточен на чистых деталях в моторном отсеке. С этим мы думаем, что большинство владельцев K согласятся, что ОЕМ оранжевый щуп на K двигателе выглядит совершенно не на месте, особенно на пользовательской крышке клапана в супер чистом отсеке двигателя. Черный щуп-небольшое улучшение, но высота по-прежнему имеет некоторые проблемы с установкой на некоторых шасси. Увидев эти необработанные щупы слишком часто, мы решили, что пришло время предложить что-то на более высоком уровне для наших клиентов.Масляный щуп из заготовки был разработан так, чтобы соответствовать точному контуру крышки клапана OEM, придавая ему гладкий и бритый вид. По нижней части переднего края расположен небольшой клеш, которого как раз достаточно для снятия. Посмотрите поближе, и вы заметите небольшое отверстие, расположенное в центре расклешенного переднего края. Его можно использовать для прикрепления пружинной стяжки на усиленных приложениях, где повышенное давление Картера может выдуть щуп.Начиная с алюминиевой верхней части заготовки 6061, все остальные части изготовлены из нержавеющей стали 100%, включая основание, проволоку и индикатор уровня. Основание плотно уплотняет 2 уплотнительных кольца, как у OEM, и индикатор уровня имеет 2 маркировки на нем, снова соответствуя OEM. Доступно для двигателей K20 и K24 в 5 цветах плюс необработанный Алюминий для тех, кто может заинтересоваться полировкой или индивидуальным цветовым совпадением. Примечание: могут возникнуть проблемы с некоторыми масляными кастрюлями.Применение: двигатели K24: красный, черный, синий, золотой, серебряный, фиолетовыйЛоготип не будет отправлен, если это не требуется