Регулируемый источник питания 480 Вт, 20 А, 0-24 В, постоянный ток, регулируемый ИИП с цифровым дисплеем

Технические характеристики

Входное напряжение: AC110/220 В Выходное напряжение: DC0-24V 20A Номинальная мощность: 480 Вт Размер игрушки: 21,5 см (длинна) * 11,5 см (ширина) * 5 см (высота) Функция защиты от короткого замыкания/перегрузки/перенапряжения 100% испытание на пригорание при полной нагрузке Входное напряжение и диапазон частот ---------- 110/220VAC/47 ~ 63Hz Пусковой ударный ток --------------- 20A @ 120 В переменного тока (холодный старт) Выходной диапазон-+ 100% (Номинальное выходное напряжение) Защита от перегрузки ------------------- 105% ~ 200% (номинальная нагрузка), самовосстановление Защита от перенапряжения ------------------- 115% ~ 135% (Номинальное выходное напряжение) Защита от короткого замыкания ------------------- самовосстановление Время запуска на выходе-2S @ 120VAC 1,0 S @ 230VAC Время выдержки на выходе-более 10 мс @ 120 В переменного тока, более 20 мс @ 230 В переменного тока Прочность изоляции ------------------- вход-выход: AC1500V, 1 мин Вход-Чехол: AC1500V, 1 мин Выход-Чехол: DC500V, 1 мин Рабочая среда C - 10 до 50 градусов C; 20% ~ 90% отн. Влажности (без конденсата) Стандарт EMC-EN55022 класс B эталонный дизайн; EN61000-4-2/-3/-4/-5/-6/-11

Описание

1. В основном используется в различном оборудовании постоянного тока, бесступенчатое регулирование скорости двигателя постоянного тока, светодиодное безэлектродное затемнение, химическое покрытие, контроль скорости, научные исследования, испытания, студенты и т. д., и широко используется. 2. Обратите внимание: независимо от того, устанавливается ли напряжение на несколько в, максимальный ток составляет 20 А, ток не регулируется, фактический ток определяется нагрузкой). Можно использовать любое устройство с током менее 20A, и ни одно устройство с током больше 20A не может быть использовано 3. Специальное примечание: например, при использовании индуктивной нагрузки двигателя и вентилятора, пожалуйста, обратите внимание, что максимальный параметр пускового тока двигателя, этот параметр не может быть выше текущей максимальной мощности, В противном случае это может привести к повреждению источника питания, блок питания должен выбрать больше тока, Или к двигателю с защитой от плавного пуска для поглощения ударного тока.