Смазочное Масло DY-TMK, машина для испытания на антифрикцию и износ, 280 Вт, экспериментальное оборудование для смазки, 110 В220 В, 1 шт.

Машина для испытания на износ смазки, всего 12 весов,

Шнур питания, шлифовальный камень 2, 50 стальных шариков,

Высокоточный водонепроницаемый термометр с защитой от масла

DY-TMK инструкции машины для испытания на износ:

 1. Перед каждым экспериментом фрикционное колесо должно быть отполировано и отполировано обычным маслом, иначе это повлияет на правильный эффект эксперимента.

2, для проведения четырех тестов, 1, обычный тест на масло, 2, добавление теста на масло с износостойким агентом, 3, тест на масло, 4, тест на ремонт. Перед каждым испытанием шлифовальный круг должен быть чистым, в противном случае результаты теста неточны, стандарт чистоты шлифовального круга является нормальной работой без шума.

3, вес веса от имени давления на точку контакта, Размер шарика от имени износостойкости смазки или противоизносостойкого средства. Изменение количества веса, эквивалентного изменению размера давления на точку контакта.

4. До тех пор, пока мотор не будет аккуратно установлен на весу, временной интервал около 3-5 секунд. Добавляется к весу обычные лубриканты для потери смазки блокируется, Двигатель перестает вращаться пока что. В этот момент немедленно отключите питание, чтобы двигатель не перегорел.

5, проверьте количество веса (смазываемость), наблюдайте за износом фрикционной подушки (стойкость к истиранию).

6. После проверки масла можно добавить определенное количество воды в топливный бак, а затем обнаружить, что машина все еще работает, показывая смазочный эффект от износостойкого эмульгированного масла. Это обычные смазки не могут.

7, это просто показывает смазочность и стойкость к истиранию разных смазочных материалов при одинаковых условиях.

Меры предосторожности:

1. Каждый раз делать эксперимент, чтобы поворачивать мяч в новом месте, Очищающий масляный ящик, шлифовальный круг,

И протирать чистой туалетной бумагой, иначе экспериментальные результаты не точны.

2. Колесики и экспериментальный шар достигли предела

То есть выключите выключатель питания, чтобы избежать чрезмерного повреждения нагрузки двигателя.

3. К средней ставке, обычно каждые 10 секунд, плюс вес загрузки. Не может быть быстрым или медленным или плохой воспроизводимостью теста.

4. Перед загрузкой веса шлифовальный круг должен некоторое время работать без нагрузки в Тестируемом масле, чтобы масляная пленка была полностью сформирована.

5. Эта машина в основном используется для экспериментов с контрастным давлением против износа масла, с целью защиты срока службы машины,

Пожалуйста, не перегружайте, разрушительный эксперимент в течение длительного времени.

6. Каждая модель может быть вставлена в зонд термометра для наблюдения за повышением температуры масла.

7. Отдел оборудования прецизионного электронного оборудования не может быть произвольно снят, чтобы не повлиять на нормальное использование.