Материал: пластик + резина + металлы
Диапазон измерения: 0 ~ 1000 PSI / 0 ~ 70 бар
Особенности:-Универсальный мастер-комплект для тестера сжатия дизельного двигателя.-Для двигателей с прямым и непрямым впрыском.-Свеча накаливания Adaptors-M10 x 1,0, M10 x 1,25, M12 x 1,25, M14 x 1,25. Фиктивные инжекторы M20 x 1,5, M24 x 2,0.-Манекен станадина.-Набор запасных уплотнений и шайб.-Локоть 90 градусов.-Зажимная пластина.-С чехлом для переноски.-Встроенный предохранительный клапан позволяет проводить Повторные испытания без демонтажа.-Предназначен для систем дизельных двигателей.-Имеет Антикоррозийные материалы, обеспечивающие длительный срок службы.
Этапы тестирования:1. Чтобы двигатель достиг рабочей температуры, проверьте состояние аккумулятора и начальную скорость. Скорость запуска-важный фактор!2. Остановите двигатель и извлеките предохранитель или реле из розетки.3. Снимите инжектор (сопло) с головки цилиндра и опустите его в производственном порядке. Это может помочь с дальнейшим диагнозом.4. Очистите резьбу сжатым воздухом и т. д.5. Вставьте соответствующий адаптер, легко потяните за адаптер и подключите его к манометру.6. Запустите двигатель как минимум на 4 секунды до тех пор, пока давление на детектор не прекратится.7. Запишите указанное максимальное значение и повторите испытание всех оставшихся баллонов (шаги 5-7)
Примечание:-Во время использования дети и прочие наблюдатели должны находиться на безопасном расстоянии.-Держите рабочее место чистым и хорошо освещенным.-Во время использования следует соблюдать осторожность. Делайте все аккуратно и с осторожностью.-Не используйте продукт, когда вы устали или под воздействием dr-ugs, алкоголя или медикаментов.-Носите индивидуальное защитное снаряжение и защитные очки.-Избегайте непреднамеренной активации товара.-Избегайте неестественного положения на работе.-Следует проявлять осторожность, чтобы обеспечить стабильное рабочее положение и баланс.