Автомобильный Подогреватель охлаждающей жидкости, 220-240 в 3000 Вт, парковочный нагреватель Webasto, дизельный воздушный парковочный двигатель, газовый Электрический нагреватель 
4 444,51₽
В наличии!
OneFor Car Service Store - Надежность 91%
Более 8785 подписчиков, дата открытия магазина 08.03.2019
- Положительные оценки: 92% (1032)
- Соответствие описанию: 92%
- Отвечает на сообщения: 92%
- Скорость отправки: 88%
Последнее обновление: 19.03.2022
Предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости LF Bros, 220 В, 240...
0 Отзывов
3 Заказов
5 311,28₽
Подогреватель двигателя, 220-240 В, 3000 Вт, газовый Электрический ...
2 Отзывов
2 Заказов
4 214,90₽
Предпусковой подогреватель, 220-240 В, 3000 Вт, Автомобильный Подогреватель охлаждающей жидкости, парковочный подогреватель, запчасть Webasto, Дизельный подогреватель воздуха, парковочный подогреватель, газовый Электрический Подогрев
Описание продукта:
Наименование: Автомобильный Подогреватель охлаждающей жидкости двигателяЕвропейская вилка
Материал: экологический алюминий + экологический ПВХ
Применимое напряжение: 220 В-240 В
Мощность: 3000 Вт
Высота * Диаметр: 20 см (7,9 дюйма) * 13 см (5,1 дюйма)
Вес: около 1,4 кг
Автоматический контроль температуры: 65 градусов Цельсия-70 градусов Цельсия
Головка насоса: более 90 см
Применимые транспортные средства: бензиновые транспортные средства, дизельные транспортные средства
Особенности:
Используя Новый Алюминий высокой чистоты, тонкая работа, разумная структура, Seiko для создания каждого компонента. Эксклюзивный патент R & D нагревательный корпус, более высокая теплопроводность, более плавный цикл
Предпусковой подогреватель представляет собой международный огнезащитный шнур питания длиной один метр и внутренний двойной термостат с функцией автоматического сброса
Установка и предупреждение:
После установки, должен быть анти-антифриз водный выхлоп, чтобы избежать воздух в антифриз сопротивление воздуха, антифриз не цикл привести к повреждению предварительного нагревателя
Естественный Нагреватель не может использовать этот предпусковой нагреватель, предпусковой нагреватель может использоваться только для использования высококачественных транспортных средств с антифризом гликоля, низкосортный антифриз будет производить накипь, ржавчину и лед, подключите предпусковой нагреватель.
Используйте Номинальное напряжение 220-240 В, розетку 10 А и может поддерживать пиковую мощность 16 а Международная трехпроводная, а также надежную защиту от заземления.
Принцип предварительного подогрева:
Предпусковой нагреватель использует 220 вольт для нагрева антифриза. Встроенный водяной насос циркулирует антифриз, чтобы нагреть двигатель и поднять температуру корпуса для достижения нормальной начальной температуры транспортного средства.
Способ установки:
Предпусковой подогреватель должен быть установлен в вертикальном положении и расположен на 20-40 см ниже крышки резервуара. Отсоедините обратную трубу теплой воды, обратная труба станет 2 разрезом, пусть Вход воды предварительного нагревателя будет подключен к водопроводной трубе со стороны двигателя, И подключите водоотвод предварительного подогревателя к трубе со стороны теплого воздуха. Именно накачивание воды в предварительный подогреватель, который нагревается предварительным подогревателем к теплому воздуху и затем возвращается в двигатель, что противоположно направлению циркуляции воды двигателя. Рекомендуемый грузовиком метод параллельной установки-забирать воду из кузова, чтобы блокировать небольшую циркуляцию к обратной трубе теплого воздуха, а затем возвращаться к двигателю. Обязательно не забывайте нажимать на выхлопную трубу, если не проветривать, это приведет к пожертвованию газа. Если резервуар для воды горячий, подогреватель высохнет и должен быть вентилирован. Хороший газ можно использовать для заряда предварительного подогревателя. (После установки запустите транспортное средство для подачи масла, откройте крышку резервуара для воды, некоторые автомобили увидят, что пузыри наступают или капли антифриза, заполните антифриз, несколько циклов на некоторое время, затем посмотрите на антифриз на следующий день, затем нужно повторить работу предыдущего дня, И чувствуют, что выхлопная труба, проходящая через антифриз, горячая. Выхлопная труба разряжена.) Пожалуйста, посетите официальную и опытную ремонтную фабрику для установки.
Или установите антифриз после установки и прогоняйте на несколько километров. Обратите внимание на температуру воды двигателя при движении. (Если сопротивление воздуха слишком высокое, это может быть высокая температура), вернитесь и бегите некоторое время, используйте предварительный нагреватель на следующий день, перед включением. Используйте несколько минут, чтобы прикоснуться к поверхности предварительного нагревателя. Если он горячий, он не устает. Предварительный подогреватель сухой, немедленно отключается и вентилируется. Если поверхность предварительного нагревателя Горячая после нескольких минут нагрева, но не Горячая, она находится в нормальной работе:
Время подогрева подогревателя:
Предпусковой подогреватель-это нагрев перед запуском транспортного средства. Время нагрева нормальное зимой. Приблизительно 20 ~ 40 минут для достижения температуры, при которой запускается транспортное средство. Он примерно от 30 до 50 градусов (эквивалентно увеличению положительного и отрицательного 50 градусов). Градусов), специфическое время нагрева и температура воды после нагрева, погоды, модели и других причин, погода холодная, резервуар для воды большой, время нагрева длительное, И время нагрева отличается в разных регионах. После нескольких нагревов вы сможете найти свой собственный автомобиль. Время нагрева, согласно опыту, чтобы определить время нагрева, чтобы избежать нагрева людей в течение длительного времени. Нельзя нагревать в течение длительного времени, термостат всегда активируется, влияет на срок службы остановки, электрические компоненты имеют пределы, которые нельзя использовать незаконно, И контроль температуры всегда нагревается. Время нагрева каждой температуры точно не одинаковое, нагрев 30 минут являются только примерными. Мы не можем экспериментировать с временем нагрева для каждого типа температуры при каждой температуре. Мы продлим или сократим время нагрева в зависимости от температуры. Мы с оптимизмом относимся к инструкциям по установке и мерам предосторожности.
Впервые после установки необходимо наблюдать, нагревается ли сам подогреватель горячим. Если за короткое время жарко, значит, в антифризе нет газа. Антифриз не имеет циркуляции воздуха и может быть переработан. Если его нагреть в течение нескольких минут, то он будет горячим, но не горячим., что указывает на отсутствие проблем, нормальный нагрев и циркуляцию
При нагреве подогревателя внутренняя температура достигает 80 градусов для остановки нагрева, температура выходной воды составляет около 40 до 50 градусов, а внутренняя температура меньше 60 градусов для повторного нагрева, поэтому не рекомендуется долго пользоваться вилкой. Частая работа термостата повлияет на термостат. Жизнь.. Встроенный водяной насос-это раствор антифриза, отвечающий за циркулирующий нагрев. Принцип работы предварительного подогревателя примерно в том, что нагревательный корпус отвечает за нагрев, регулятор температуры отвечает за контроль температуры нагрева и остановку нагрева, И водяной насос отвечает за циркуляцию для обеспечения равномерного нагрева.
