Усилитель акселератора, контроллер дроссельной заслонки для LEXUS GS350 GS430 GS460 LS430 SC430 ES300

Контроллер дроссельной заслонки racechip усилитель акселератора для LEXUS GS350 GS430 GS460 LS430 SC430 ES300

Примечание: Пожалуйста, оставьте сообщение с указанием модели вашего автомобиля и года выпуска при размещении заказа, спасибо! Например: для TOYOTA 4runner 2018

Основные характеристики регулятора дроссельной заслонки 5S

1). Основная функция: повышение чувствительности дроссельной заслонки автомобиля, ускорение скорости отклика дроссельной заслонки автомобиля, устранение задержки отклика дроссельной заслонки 2). Мини-тип, металлический контроллер экрана толщиной всего 6 мм 3) Гарантия 1 год 4). Безвредная установка, потому что наш регулятор дроссельной заслонки не меняет масляную траекторию и электронную цепь 5). Простая установка, подключи и играй, установка «сделай сам» за 3 минуты.

Производительность усилителя дроссельной заслонки 5S

1). Отклик на одну и ту же педаль при низких оборотах занимает всего около половины времени 2). Задержка ускорения равна нулю на третьей или четвертой передаче 3). Поддерживайте мощность на протяжении всего цикла переключения передач 4). Легче обгонять все передачи 5). Может использоваться на настроенном автомобиле, а также на оригинальных автомобилях.

Нужен ли вам регулятор дроссельной заслонки Kingbooster?

После продажи аксессуары могут быть не всем подходят, но спросите себя, Сталкивались ли вы когда-либо с одной из следующих ситуаций: 1. Автомобиль, похоже, не разгоняется, даже когда вы его «Пол». 2. Для подъема в гору требуются дополнительные усилия, так как вам нужно дождаться, пока переключится передача. 3. Ваш автомобиль замедляется при обгоне. 4. Вы хотите вернуть удовольствие своему вождению. Если вы ответите «да» на любой из вышеуказанных товаров. Да, вам нужен KINGBOOSTER. KINGBOOSTER-это простое устройство, которое наиболее эффективно работает в диапазоне от низких до средних оборотов и устраняет задержку в дроссельной заслонке, создавая реакцию педали в диапазоне al lrange. И это то, как большинство автомобилей едут в сегодняшнем стоп и запуск трафика.