5 шт. двухсторонний DC щеточный ESC модуль привода печатная плата DC мотор электронный регулятор скорости 1S-3S PPM контроль для RC лодки/автомобилей
Советы:
Обязательно откалибруйте соотношение руля перед использованием двунаправленного ESC.
Методы, указанные ниже: Откройте дроссель до максимума, а затем включите ESC. Через 2 секунды дроссельная заслонка центрируется, звуковой сигнал двигателя заканчивается, и калибровка завершена.
Размер:
-Длина: 24,3 мм
-Ширина: 11 мм
-Высота: 2,6 мм
-Вес: 0,8 г/шт.
Электропроводка:
Пожалуйста, четко смотрите шнур питания. VCC блок питания с положительным полюсом GND источник питания с отрицательным полюсом задняя проводка [не несет ответственности после обратного подключения и сгорания]
Подходит для миниатюрных щеточных моторов постоянного тока, бескорпусных моторов, редукторов, редукторов N20 и других моторов малого объема!
Поддержка всех моделей радиоуправляемого приемника.
Описание:
-Это плата привода двигателя постоянного тока, которая контролирует движение вперед, назад и скорость (управление ШИМ).
-Он может управляться серводвигателем или одноканальным интерфейсом приемника (рекомендуется Дроссельный канал).
-Вход сигнала: Определите ширину импульса приемника PWM 1 мс ~ 2 мс для контроля скорости двигателя.
-Поддержка напряжение: 3,5 V-15V Ультра-Широкий диапазон напряжения, постоянный ток 3A, максимальное пиковое значение тока 7A.
-Номинальная мощность: <10 Вт (не поддерживает агрессивные моторы, такие как модель корабля, модель автомобиля и модель самолета!)
Входное напряжение выше, чем 8,4 V и выходной ток ESC не должна быть больше, чем 1A
-Функция защиты: после подключения двигателя, ESC будет генерировать тепло, когда чип больше, чем 3A, и выход будет отключен, когда температура достигнет 120 центи-градусов.
-Преимущества ESC: подходит для всех небольших моторов, редукторов, полых моторов, 350 моторов.
-ESC не может управлять, когда он подключен к большому двигателю, и он не будет сжигать ESC! ESC не горит при коротком замыкании двигателя.
-Подходит для управления двигателем автомобиля и управления пропеллером модели корабля.
Метод калибровки:
-Откройте дроссель до максимума, а затем включите ESC. Через 2 секунды дроссельная заслонка центрируется, и моторный зуммер заканчивается. Калибровка завершена.
Примечание:
Есть много причин для проблем после установки:
1. Выходной ток батареи недостаточен, что приводит к снижению мощности
2. Ток двигателя превышает выдерживающий ток ESC (непрерывный 3A, пиковое значение 7A)
3. Руль ESC не откалиброван, что приводит к аномальному максимальному выходу
Установка значения руля ESC: сначала выходите максимальное значение руля 2000, а затем выходите ценовое значение 1500 после того, как двигатель подает звуковой сигнал. После того, как двигатель издает звуковой сигнал в течение длительного времени, установка завершена
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами вовремя!
Посылка включает:
5 шт. x ESC
、