L298N Двойной H Мост модуль привода двигателя постоянного тока управление вперед и назад ШИМ контроль скорости регулирования постоянный ток 3-14 в 5 А

1. Описание:

Контроллер скорости двигателя постоянного тока, полное название модуляции ширины импульса-это модулятор ширины импульса. Аббревиатура ШИМ. Регулятор Двигателя пост. Тока-это устройство для регулировки скорости двигателя постоянного тока.

Регулирование скорости двигателя постоянного тока, промышленная регулировка скорости конвейерной ленты, освещение и освещение, охлаждение компьютерного источника питания, вентилятор постоянного тока и т. д., широко используются.

2. Особенности:

1>. Высокая мощность;

2>. Маленький размер;

3>. Низкое энергопотребление;

4>. Простое управление;

5>. Двойной драйвер;

6>. Поддержка Независимого управления для 2 двигателей;

7>. Поддержка дистанционного управления 433 МГц (не включает!).

3. Параметры:

1>. Название продукта: двойной модуль привода двигателя 5А

2>. Номер товара: ZK-5AD

3>. Рабочее напряжение: DC 3,0 V-14V

4>. Входное напряжение сигнала: DC 2,2 V-6,0 V

5>. Ток привода: 5A

6>. Постоянный ток: 10uA

7>. Диапазон рабочих температур:-20 ~ 85 Celsuis

8>. Диапазон рабочей влажности: 0%-95% относительной влажности

9>. Размер: 38*27*18 мм

10>. Диаметр монтажного отверстия: 2 мм

4. Обычный метод управления

1>. Модуль может управлять 2 двигателями постоянного тока отдельно.

2>.D0 и D1 Мотор Управления 1;

3>.D2 и D3 Мотор Управления 2;

4>. Высокоуровневый сигнал постоянного тока 2,2 V-6,0 V;

5>. Низкий уровень сигнала DC 0,0 V-0,7 V;

6>.D0 ~ D3 может получить контрольный сигнал от MCU и другого источника сигнала;

7>. Логика управления с помощью логической таблицы привода показана следующим образом в описании.

5. Режим дистанционного управления (не включает Пульт дистанционного управленияLler):

1>. Он может управляться беспроводным модулем дистанционного управления 433 МГц. Пользователь может подключить выход от приемника 433 МГц к входному интерфейсу на модуле привода двигателя. Но беспроводной пульт дистанционного управления 433 МГц не входит в посылка! Пользователь должен подготовить заранее или приобрести отдельно.

2>. Расстояние связи составит около 20 ~ 30 метров, если двигатель управления. Из-за помех от двигателя.

3>. Режим инчинга: вращение двигателя при нажатии кнопки и остановке вращения при спуске кнопки. Рабочее состояние двух двигателей не зависит друг от друга.

4>. Режим самофиксации: вращение двигателя при нажатии кнопки и остановка вращения при повторном нажатии кнопки. Рабочее состояние двух двигателей не зависит друг от друга.

5>. Режим блокировки: двигатель 1 остановится, когда двигатель 2 работает; Двигатель 2 остановится, когда двигатель 1 работает; Рабочий статус двух двигателей не является независимым.

6>. При изменении направления вращения двигателя, пожалуйста, не забудьте дождаться полного остановки двигателя, в противном случае модуль будет поврежден из-за чрезмерного тока.

7>. Более подробную информацию см. В таблице данных о модуле беспроводного дистанционного управления 433 МГц.

6. Примечание:

1>. При изменении направления вращения двигателя, пожалуйста, не забудьте дождаться полного остановки двигателя, в противном случае модуль будет поврежден из-за чрезмерного тока;

2>. Пожалуйста, не делайте короткого замыкания;

3>. Защита обратного соединения не поддерживается;

4>. Беспроводной пульт дистанционного управления 433 МГц не входит в посылка! Пользователь должен подготовить заранее или приобрести отдельно.

7. Применение:

1>. Беспроводной пульт дистанционного управления автомобилем;

2>. Модель корабля;

3>. Модель самолета;

4>. Беспроводное Обнаружение температуры и влажности;

5>. Интеллектуальный сбор данных;

6>. Привод двигателя.