Модуль панели управления MGC120 Smartgen для электростанции, с автоматическим запуском и остановкой ATS

Контроллер MGC120 бензиновая генераторная установка-это модуль AMF, который может использоваться в системе автоматизации и мониторинга одиночной бензиновой генераторной установки. Благодаря измерению данных реализуются функции автоматического запуска/остановки, защиты от тревоги, управления переключением ATS генераторной установки. Контроллер оснащен светодиодным цифровым дисплеем-трубкой и сенсорным управлением кнопками. Большинство параметров можно регулировать с передней панели контроллера. Через интерфейс LINK можно настроить все параметры с ПК. Контроллер бензинового генератора MGC120 обладает преимуществами простой работы, надежной работы, компактной конструкции и удобной установки. Он может широко использоваться в системах автоматизации различных наборы бензинового генератора.

2. Производительность и символы

-- Способен собирать Однофазное Напряжение сети и генератора, что подходит для системы переменного тока 50 Гц/60 Гц;

-- Переключаемые параметры дисплея:

Напряжение сети (В)

Напряжение генератора (В)

Температура цилиндра двигателя (℃)

Частота генератора (Гц)

Напряжение аккумулятора (В)

Накопленное время работы (ч)

--Оснащен функцией сети мониторинг электричества и функцией AMF;

-- Функция защиты для генератора под/над напряжением, под/над частотой, низким давлением масла, и запуск функции защиты от сбоя; Когда они возникают светодиодный указывает на типы тревоги и контроллер

Проводит защиту от отключения;

-- Использование шагового двигателя и программируемых выходов для управления воздушной заслонкой;

-- Сигналы скорости получают от катушки зажигания первичной (диод должен быть последовательно);

-- Возможность выбора из трех условий отключения кривошипа (частота генератора, скорость и скорость + частота gen);

-- Оснащен 2 цифровыми входами с настройками по умолчанию: дистанционным запуском и низким давлением масла;

-- Оснащен 3 стационарными релейными выходами (выход топлива, пусковой выход и управление зажиганием);

-- Оснащен 2 программируемыми транзисторными выходами, которые могут быть установлены как общий сигнал тревоги, управление ETS, контроль скорости холостого хода, контроль предварительного нагрева, выход закрытия GCB, выход закрытия MCB и выход блокировки воздушной створки;

-- Оснащен портом связи (прилагается адаптер SmartGen SG72): он может реализовать настройки параметров контроллера, дистанционное управление мониторингом и функции обновления прошивки.

-- Цифровая трубка и светодиодный дисплей с кнопкой-нажатием работы;

-- Силиконовая панель и кнопки с более высокой способностью адаптироваться к экстремально высокой/низкой температуре;

-- Защита экрана изготовлена из жесткого акрилового материала;

-- Модульная конструкция конструкции, корпус из антивоспламеняющегося АБС-пластика, встраиваемый способ установки; Компактная конструкция и простая установка;

Примечания:

1) S11, S12, S21, S22 отдельно соединены с оранжевым проводом, розовым проводом, желтым проводом и синим проводом и шаговым двигателем COM (красный провод) должен быть подключен к положительной батарее.

2) Клемма 11 должна быть последовательно соединена диодом. Емкость диода должна превышать 1A, а постоянное значение обратного давления-более 1000 В.

3) Максимальный Входящий ток для программируемого выхода 1 и выход 2 должен составлять 1 A