Трехфазный защитный релейный протектор двигателя

Реле защиты от потери фазы

Обзор

Одним из наиболее распространенных неисправностей на промышленных предприятиях является перегрев трехфазного двигателя из-за поломки фазы, что приводит к повреждению. В общем, из-за использования электромеханических конструкций и высоких диапазонов настройки тока, трудно обеспечить быстрое действие неисправностей. В области защиты двигателя, реле фазовой защиты являются наиболее основными компонентами.

Функция защиты

1. Недостающая фаза Если контролируемое трехфазное напряжение включено, выходное реле переключается в режим ON. Если обнаружен какой-либо сбой фазы, выходное реле немедленно переключается в выключенное состояние. 2. Фаза Если последовательность фазы в трехфазной сетке правильная (L1, L2, L3 по часовой стрелке), выходное реле переключается в состояние ON. Однако, если по какой-либо причине повреждена правильная фаза, выходное реле немедленно переключается в выключенное состояние. 3. PTC защита Если температура катушки в двигателе превышает температурный лимит, установленный PTC, выходное реле немедленно переключается в выключенное состояние. 4. Коэффициент дисбаланса фиксированного напряжения В тех случаях, когда линейного напряжения дисбаланс стоимость намного превышает фиксированное значение (20% или 40%), выходное реле переключается в выключенном состоянии в течение 0,2 секунд. 5. Регулируемый коэффициент дисбаланса напряжения Когда значение дисбаланса фазового напряжения меньше установленного пользователем значения, выходное реле переключается в режим ON. Если дисбаланса, превышает пользователя стоимости оборудования (5%-15%), выходное реле переключается в выключенном состоянии после того, как время задержки (0,1-10 секунд). Это время задержки может быть установлено пользователем. Если длительность отказа фазы находится в пределах времени задержки, выходное реле не будет переключаться в выключенное состояние.