Стабилизатор полета HobbyEagle A3 Super4 A3S4 с фиксированным крылом и 6 осями

A3 супер 4-это высокопроизводительный и функциональный 6 оси гироскопа и стабилизатора предназначена для самолетов R/C. Аппаратное обеспечение было улучшено еще раз на основе успешного предыдущего поколения. Мульти-протокол последовательный цифровой приемник Поддержка и настраиваемые выходные каналы добавлены, чтобы сделать гироскоп более удобным и надежным.

32-битный MCU, высокоточный 6-axis MEMS датчик, улучшенная аппаратная и стабильная прошивка обеспечивает более надежную работу.

6 режимов полета И 6 позиций переключения, Включая режим GYRO-OFF, NORMAL, LOCK, ANGLE, LEVEL и HOVER.

Поддержка PWM, PPM и мульти-прототипного серийного цифрового приемника.

Настраиваемые выходные каналы и 2 проходные вспомогательные каналы.

Двойная aileron и двойная система лифта, поддерживаемые крылья (delta-wing) и v-образные хвосты.

Поддержка удаленного главного усиления.

Обновляемая прошивка и поддерживаемая карта программирования.

Спецификация:

Главный контроллер: 32-бит MCU

Сенсор: Высокоточный MEMS 6-осевой Сенсор

Диапазон масштаба гироскопа: ± 2000dps

Диапазон действия акселерометра: ± 4g

PWM800 ~ 2220uS, нейтральный 1500/1520uS, 50 Гц ~ 333 Гц

Вход Напряжение AC/DC 4,8 V ~ 8,4 V

Рабочая температура:-10 ℃ ~ 50 ℃

Размер: 43 × 27 × 14 мм (L×W×H)

Вес: 10 г (без проводов)

Приемник PPM

Futaba S.Bus (совместим с FrSky SBUS, RadioLink SBUS и WFLY WBUS)

Спутниковый ресивер Spektrum DSM/DSMX 1024

Спутниковый ресивер Spektrum DSM/DSMX 2048

Spektrum SRXL

Мультиплекс SRXL / JR XBUS Mode B

Graupner SUMD

FlySky iBus

При использовании стандартного PWM приемника, A3 Super 4 имеет 7 входных каналов, в которых по крайней мере один канал должен быть подключен к приемнику в Aileron (A), Лифт (Е) И Руль (R), Или гироскоп войдет в режим таймаута приемника (красный медленно мигает). [Серийный RX/M] Используется во время полета переключение режимов для использования в течение 3-х позиционный переключатель передатчика, чтобы переключиться в режим полета во время полета.G] Используется для дистанционного управления усилением, рычаг скольжения или переключатель передатчика можно использовать для настройки или изменения главного усиления во время полета. Подключите ESC или сервопривод дросселя к приемнику напрямую, не проходя через гироскоп.

Однолинейный подключение приемника

A3 Super 4 поддерживает PPM и многопротокол цифровых серийных приемников, что позволяет подключить приемник к гироскопу с одним проводом на слоте [Серийный RX/M]. При использовании однолинейных приемников, 2 дополнительных сквозных канала (AUX1 И AUX2) Доступны, которые могут быть использованы для вывода ожидаемых каналов приемника напрямую. По умолчанию, AUX1 Всегда присваивается Дроссельная заслонка И применяется к OUT5, В то время как AUX2 Отключен. В зависимости от выбранного типа приемника Гироскоп использует заданное назначение канала для распознавания каналов от приемника. См. Таблицу ниже и проверьте, передает ли ваше Радио каналы в правильном порядке. После каждого изменения типа приемника настройки текущего канала будут сброшены по умолчанию. Выберите"Нет«Для тех каналов, которые вы не используете.