Последнее обновление: 21.09.2024
0 Отзывов
0 Заказов
120cc двойной цилиндр Высокая мощность Более высокая мощность, низкая вибрация, плавная работа станет вашим лучшим выбором для большого бензинового двигателя. Карбюратор Walbro соответствует двигателю, что делает его более надежным, Картер с ЧПУ делает его сияющим и сильным. Параметры: Тип: 2 цикл Поршневой клапан тип бензиновый двигатель для самолета Цилиндр смещения поршня (cc) : 120cc (7,32 куб. Дюймов) Диаметр x ход (мм): 1,85 дюйма (47 мм) x 1,38 дюйма (35 мм) Карбюратор: Walbro Зажигание: DC-CDI (компьютерное управление auto advance, электронная система зажигания) Питание: 4,8-8,4 в Максимальная выходная мощность: 12.5 л.с./7600 об/мин Требуется: бензин, 2-тактное масло, Батарея зажигания и пропеллер Диапазон скорости: 1500-7600 об/мин Бензин-версия: предварительно Смешанное Топливо, 25-40 (Бензин):1, рекомендуем: 30:1 (90% высокопрочный неэтилированный бензин, импорт газа в клапаны установок из углеродного волокна) Смазочное масло: моторное масло 2 цикла Пропеллер: 27X10 6580 об/мин (Стандартный двухстворчатый пропеллер) Рекомендуемые пропеллеры: 26X10;26X12;27X10;28X10; Рекомендуемая опора для взлома: 26x10 Искрящаяся вилка: Тип NGK CM6 Система охлаждения: с воздушным охлаждением Комплекпосылка двигателя RCGF: электронное CDI зажигание, глушитель, Свеча зажигания, прокладки, болты, удлинитель дроссельной заслонки и инструкция. Вес: Двигатель: 5,69 фунтов (2580 г) Глушитель: 7,05 унции (200 г) Модуль зажигания: 5,11 oz (145g) Всего: Вес: 6,45 фунта (2925 г) Технические данные: Аккумулятор зажигания: 4,8-8,4 NiCd или NiMH, срок службы 6,6 в или 2S LiPo pack Смесь бензина/масла: 30:1 Замена свечи зажигания: NGK CM6 или эквивалент Скорость dle: 1600 об./мин. Статическая тяга: 59,7 фунтов (27 кг) на высоте 328 футов (100 м) 56.1lb (25,4 кг) @ 5900 футов (1800 м) на высоте
