Последнее обновление: 10.10.2024
PD-132 автоматический Открыватель ворот, транспортный Индуктивный ш...
20 Отзывов
83 Заказов
730,72₽
A. Область применения:
A1) обнаружение входа в автостоянку;
О2) система сбора информации о месте парковки;
О3) Электронные полицейские светофоры оснастки;
A4) система мониторинга движения.
B. Основные характеристики:
B1) напряжение питания переменного тока: 220 В, 110 В, 24 В, 12 В
B2) напряжение питания постоянного тока: 24 В, 12 В
B3) Чувствительность: регулируется с 3 шагами (высокий. Средний. Низкий)
В4) Температура хранения: от-40 °C до + 85 °C
В5) время реакции: 100 мс
B6) Соединительная проводка: максимальная длина 200 метра,
В7) скручивается не менее 20 раз на метр
B8) Вес нетто: 300 г
-Установите детектор:
Детектор должен быть установлен в удобном погодозащищенном месте как можно ближе к петле. Место установки необходимо выбрать, чтобы держаться подальше от источника тепла, оно должно находиться на расстоянии не менее 10 мм (нельзя прикреплять к шкафу). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивной петли. Петля нескольких важных параметров включает: фигуру петли, размер и повороты, методы установки (детали как «Руководство по установке петли»).
-Работа и индикация:
Пока детектор настраивается, включаются зеленый светодисветодиодный и светодиодный питания. Осталось около 2 секунд, затем зеленый светодиодный выключится. При наличии неисправности цикла загорится индикатор канала, указывающий на неисправность. При самоисцелении детектор продолжит работать. Зеленый светодиод канала также Светится при обнаружении транспортного средства, проходящего по индуктивной петле. Красный светодиодный питания в верхней части устройства будет оставаться включенным, указывая на то, что Блок включен.
-Выходное реле:
Relay2-это импульсный выход. Если DIP7 "выключен", при обнаружении прохождения транспортного средства по индуктивной петле реле подключается к питанию (Pin3 и Pin4 закорочены) И обесточенный (Pin3 и Pin4 открыты) через 500 мс. Если DIP7 находится на месте, при обнаружении выходящего из контура транспортного средства реле подключается к питанию (Pin3 и Pin4 закорочены) и обесточивается (Pin3 и Pin4 открыты) после 500 мс.
Реле 1-это выход присутствия. При обнаружении прохождения автомобиля через индуктивную петлю реле подается питание (закорочены Pin5 и Pin6) до тех пор, пока не будет обнаружено, что транспортное средство отходит от петли.
-Время присутствия:
Время присутствия может быть установлено на постоянное или ограниченное присутствие. В режиме постоянного присутствия детектор будет непрерывно компенсировать все изменения окружающей среды при наличии автомобиля над циклом, режим присутствия установлен с переключателем DIP8 и настроен следующим образом: ВЫКЛ: ограниченное присутствие (10 минут), вкл: постоянное присутствие.
-Переключатель сброса:
Детектор автоматически настраивается на индуктивную петлю, подключенную к нему при подаче питания, будь то при начальной установке или после любого перерыва источника питания. Если необходимо Переключить детектор, то это может потребоваться после замены любого из переключателей или после перемещения детектора с одной установки на другую, моментальная Работа переключателя сброса инициирует цикл автоматической настройки.
