Двойной бензиновый двигатель DLE 110CC DLE111 с электронным зажиганием и глушителем для радиоуправляемого самолета

Этот двигатель не является игрушкой. Для вашей собственной безопасности, пожалуйста, внимательно прочитайте руководство перед операцией. DLE не несет ответственности за все повреждения в результате использования.

Перед каждым использованием тщательно проверяйте сборку двигателя, пропеллер и воздушную раму для ослабленных винтов и гаек. (Loctite242.243) настоятельно рекомендуется на всех винтах.Во время перерыва,Двигатель должен работать с амортизатором. Или двигатель будет серьезно поврежден вибрацией.

Всегда стойте вдали от пропеллера и позади него; Никогда не позволяйте кому-либо, включая себя, быть перед или на стороне пропеллера при запуске или запуске двигателя. Любой, кто находится рядом с двигателем, должен носить защитные очки. Не носите свободную одежду рядом с двигателем или пропеллером

Технические характеристики:

Производительность: 11.2 л.с./7500 об/мин

Простое Скорость: 1400 об./мин..

25,5 кг статическая тяга/100 метров над уровнем моря

22,3 кг статическая тяга/1800 метров высота

Спецификация пропеллера самолета: 27 × 10;26 × 12;28 × 10;

Тип sparking plug: NGK CM6

Параметр:

Количество выхлопных газов:

111,2 см3

Диаметр×Ход:

45 мм × 35 мм

Соотношение сжатия:

7,6: 1

Соотношение мощности смазки:

30: 1

Вес: основной двигатель:

2370 г

Выхлопная труба:

280 г

Оборудование для зажигания:

190 г

Напряжение зажигания:

4,8 V-8,4 V