Тестер зажигания с зазором зажигания
Тестер может показать, есть ли напряжение зажигания и его интенсивность.
В отличие от свечей зажигания, зазоры зажигания могут быть протестированы на этом инструменте.
Таким образом, вы можете проверить запас мощности.
Вы можете отрегулировать зазор искры, поворачивая регулируемый винт.
Хорошая и неповрежденная система зажигания должна иметь зазор не менее 15 мм.
Преимущество тестера зажигания
Определить качество катушки на основе цвета искры и вспышек на расстоянии
Интуитивно понятный и легко понять работу катушки зажигания
Зажим аллигатора надежно фиксируется на земле
Винт в сборе позволяет быстро и легко регулировать зазор искры
Избегайте огня, выгорания катушки зажигания и т. д.
Управление
1. Отсоедините и подключите его к тестеру, вы можете включить/отсоединить адаптер при необходимости.
2. Заземление аллигатора зажима тестера.
3. Установите зазор 10 мм на тестере.
4. Тестер должен быть помещен не менее 5 мм из любой точки транспортного средства. Вы можете использовать ремень или другой фиксированный тестер. Важно не размещать тестер возле земли транспортного средства или искры, которые могут привести к короткому замыканию, чтобы отрезать любой Заземленный компонент и не будет должным образом прыгать в тестере.
5. Используйте систему зажигания для запуска транспортного средства и наблюдения за зазором зажигания.
Предупреждение
1. Если двигатель имеет более одного цилиндра, убедитесь, что все другие разъемы заземлены; В противном случае это может повредить выходную стадию или другие компоненты системы зажигания, такие как катушки усталости.
2. Имейте в виду, что если карбюратор не Опорожнен и порт подачи топлива не отключен, удаленная Свеча зажигания может выпустить взрывоопасную смесь из гнезда, И зазор искры работает как открытое пламя и легко загорается.