Описание товара:
Маслоуловитель предназначен для всасывания выхлопных газов, образующихся в картере, через отрицательное давление во впускном коллекторе, и впуска в камеру сгорания для участия в сгорании снова.
Выхлопные газы в основном состоят из паров масла и горючей смеси, масло вязкое. Если она поступает непосредственно в впускную трубу, она может прилипать к стенке впускной трубы, что может привести к образованию углеродных отложений для блокирования забора. Таким образом, влияет на нормальную работу двигателя.
Масляный бак может улучшить эту проблему, чтобы защитить двигатель и продлить срок службы двигателя.
Принцип работы:
Система принудительной вентиляции Картера внутри двигателя (pcv). Первоначально выхлопные газы могут быть сброшены непосредственно в атмосферу, а выхлопные газы содержат легковоспламеняющиеся молекулы бензина, если они непосредственно сбрасываются в атмосферу, это повредит топливную экономию. Хотя это незначительная проблема, более серьезная проблема-это загрязнение воздуха.
В ответ на вышеуказанные проблемы на тюнингованном автомобиле появляется бак для ловли масла. Структурно, он разделен на две рабочие камеры для осаждения масла в нижней камере, соединенной каналом, и разделенная горючая смесь находится в верхней камере, И, наконец, очищенная смесь вводится в впускной коллектор.
Таким образом, он является экологически чистым и не допускает попадания масла на стенку трубы. Это может предотвратить образование углеродных отложений и разделение углеродных отложений.
Характеристики:
Название продукта: маслоуловитель/бак
Цвет изделия: красный, синий, серебристый, черный
Материал корпуса: алюминий
Размер изделия: как показано
Особенности продукта:
1: высокая коррозионная стойкость, точность качества
2: прочная алюминиевая конструкция, прочная
3: Простая установка, защита двигателя, защита окружающей среды и экономия
Аксессуары продукта:
1x маслоуловитель;
1 воздушный фильтр;
1x сырьевая лента;
1x шарик для очистки стальной проволоки;
1x шланг 10 мм (800 мм);
2x14 мм Фитинги (внутренний диаметр 10 мм);
Фитинги 2x12 мм (внутренний диаметр 8 мм)
2x10 мм Фитинги (внутренний диаметр 5 мм);
2x болты и гайки;
3x хомут для шланга.(100% новый никогда не используется или не установлен)
Примечание:
Улов масла следует регулярно очищать. Если элемент фильтра засорен, внутренняя часть чашки не пройдет, что приведет к попаданию выхлопных газов в воздушный фильтр!
(Давление в картере слишком высокое. Не только утечка масла уплотнения двигателя (обычно в авторемонте). Важно то, что выхлопные газы не выходят, смешиваются с маслом и образуют много углеродных отложений. Это может привести к аномальной работе двигателя и раннему износу.)





