Тестер зажигания с искровым зазором
Тестер может показать, есть ли напряжение зажигания и его интенсивность.
В отличие от свечей зажигания, искровые зазоры могут быть протестированы на этом инструменте.
Так что вы можете проверить запас хода.
Вы можете отрегулировать Зазор свечи, поворачивая регулируемый винт.
Хорошая и неповрежденная система зажигания должна иметь зазор не менее 15 мм.
Преимущество тестера зажигания
Определить качество катушки на основе цвета искров и вспышек на расстоянии
Интуитивно и легко понять работу катушки зажигания
Зажим «крокодил» надежно крепится к земле
Винт в сборе позволяет быстро и легко регулировать зазор свечи
Избегайте возгорания, выгорания катушки зажигания и т. Д.
Операция
1. Отсоедините и подключите его к тестеру, вы можете поставить/отсоединить адаптер, если это необходимо.
2. Заземлите зажим аллигатора тестера.
3. Установите зазор 10 мм на тестере.
4. Тестер должен быть помещен не менее 5 мм из любой точки транспортного средства. Вы можете использовать ремень или другой фиксированный тестер. Важно не размещать тестер рядом с поверхностью транспортного средства или искры, которые могут привести к короткому замыканию к любому заземленному компоненту и не будут правильно скакать в тестере.
5. Используйте систему зажигания для запуска транспортного средства и наблюдения за искровым зазором.
Предупреждение
1. Если двигатель имеет несколько цилиндров, убедитесь, что все другие штекерные разъемы заземлены; В противном случае это может повредить выходную стадию или другие компоненты системы зажигания, такие как катушки усталости.
2. Имейте в виду, что если карбюратор не Опорожнен и порт подачи топлива не отключен, удаленная Свеча зажигания может высвобождать взрывоопасную смесь из розетки, И зазор искры работает как открытое пламя и легко поджигать. Эта смесь может привести к взрыву.