Заглушка "КАРТ" способствует более быстрому прогреву двигателя и помогает удержать температуру ОЖ ближе к 90 градусам в сильные морозы, защищает радиатор от грязи в период осень-зима-весна. Подходит ко всем комплектациям Renault Duster 2 (с 2021г.в.).
Видеоинструкция поустановке Заглушки №1 (верх) для RENAULT DUSTER 2 (с 2021г.в.)
https://www.youtube.com/watch?v=CkCa67kjmZs
Видеоинструкция поустановке Заглушек №2, №2Т, №2Д "КАРТ" для RENAULT DUSTER 2 (с2021г.в.)
https://www.youtube.com/watch?v=oGmkObcnfW8
Для каких версий разрабатывались детали:
1. Заглушка №1 (верх) для верхней решётки радиатора.
Для автомобилей с атмосферным, турбированным и дизельным двигателями. Попеременно снимая правую или левую часть заглушек можно регулировать температуру в зависимости от температуры окружающей среды или условий эксплуатации автомобиля. Дополнительная функция – защита от грязи и реагентов воздушного фильтра и подкапотного пространства в целом.
При установленных заглушках важно следить за температурой, во избежание закипания радиатора!2. Заглушка №2 глухая (низ) для нижней решётки.Для автомобилей с атмосферным двигателем, для которых обязательный проход воздуха через решётку в нижней части бампера не критичен.При установленных заглушках важно следить за температурой, во избежание закипания радиатора!3. Заглушка №2Т (низ) для нижней решётки с «окном» в районе интеркулера.Для автомобилей с дизельным и турбированным двигателем, для обязательного доступа воздуха к интеркулеру.При установленных заглушках важно следить за температурой, во избежание закипания радиатора!4. Заглушка №2Д (низ) для нижней решётки с перфорацией в «окне» и съёмной шторкой.Для атмосферного двигателя. Позволяет регулировать доступ воздуха и температуру снимая/устанавливая съёмную шторку. При перепадах температур (утром или вечером холодно, днём теплее) можно не снимать заглушку целиком откручивая/закручивая винты крепления, а лёгким движением руки снять/установить шторку на «ёжиках».При установленных заглушках важно следить за температурой, во избежание закипания радиатора!
Для турбированного двигателя (в отличие от заглушки №2Т) перфорация в детали позволяет и поступать воздуху к интеркулеру и в тоже время выполняет функцию сетки препятствуя попаданию большого количества снега и грязи к интеркулеру в подкапотное пространство.
При установленных заглушках важно следить за температурой, во избежание закипания радиатора!Для дизельного двигателя (в отличие от заглушки №2Т) перфорация в детали позволяет и поступать воздуху к интеркулеру и в тоже время выполняет функцию сетки препятствуя попаданию большого количества снега и грязи к интеркулеру в подкапотное пространство.При установленных заглушках важно следить за температурой, во избежание закипания радиатора!






Материал
АБС - пластик (тиснение (не требует покраски)).
Установка
Устанавливается деталь при помощи пластиковых защёлок и болтов/винтов. Все необходимое для установки поставляется в комплекте с деталями.
Защитное покрытие
По умолчанию, цвет детали на 100% не совпадает с заводским пластиком
Выбирая версию с покрытием, вы получаете деталь близкой к заводскому цвету пластика и имеющую матовую поверхность