Оригинальный XTOOL TS100 датчик давления в шинах 433 315MHz TPMS автомобильный датчик давления в шинах для большинства автомобилей датчик давления в шинах

XTOOL TP100 (315 МГц + 433 МГц)

Программируемый датчик OE уровня с зажимом для системы контроля давления в шинах (TPMS) 100% Cloneable + подходит для 98% основных транспортных средствXTOOL TP100 датчик 2 в 1 (315 + 433 МГц), В качестве программируемого универсального датчика, оснащенного зажимами и оснастками, которые являются как умными, так и эффективными специально построенными для замены датчика с максимальным покрытием применения, простоты в использовании, OE-level fit, производительность и надежность, Поможет потребителям экономить стоимость диагностических работ и значительно повысить эффективность ремонта.Функция 2 в 1: только 1 датчик для обслуживания почти каждого TPMS оборудованного транспортного средства, чтобы снизить стоимость ремонта и иметь более высокую эффективность установки без необходимости повторного обучения. Mx-датчик 100% cloneable с оригинальным идентификатором датчика и помещен в то же положение.98% охват: Благодаря последнему и наиболее комплексному покрытию 98% OE датчиков на рынке и до 90% североамериканских, европейских и азиатских транспортных средств, он почти подходит для всех типов колес на дороге.Простота в использовании: сила сигнала датчика TP100 позволяет легко программировать датчики по беспроводной сети, даже когда они уже установлены на колесе. Кроме того, уникальная конструкция клапана пресс-релиза делает ручную замену датчика гораздо проще.Прочный и прочный: оснащен автомобильным аккумулятором, сменным алюминиевым/резиновым стержнем клапана, который выдерживает холодную, горячую и стойкую коррозию, и высокоточным воздушным клапаном для предотвращения утечки воздуха, этот датчик обеспечивает превосходную стабильность и производительность.Гарантия: XTOOL гарантирует, что датчик не имеет дефектов материала и производства в течение 24 месяцев или в течение 24000 км. Каждый датчик помечен серийным номером для отслеживания качества датчика с завода, чтобы гарантировать, что только самые качественные детали установлены.

■Процесс установки

Расшатывание шины: Снимите крышку клапана и сердечник и сдуйте шину.

Демонтаж шины: прижмите шину к шиномонтажнику и отрегулируйте клапан на 1 час относительно головки сепарации шин. Вставьте инструмент для шин и поднимите шарик шины на монтажную головку, чтобы скидка на головку.

Демонтируйте Датчик: с помощью отвертки снимите крепежный винт и датчик со штока клапана, затем ослабьте гайку и снимите клапан.

Монтажный датчик и клапан: Проведите стержень клапана через отверстие клапана обода. Затяните гайку 4,0 нм с помощью штифта позиционирования. Установите Корпус датчика на обод и затяните винт.

Установка шины: Поместите покрышку на обод, чтобы убедиться, что клапан стоит перед разделительной головкой под углом 180 градусов. Установите шину над ободом.

Обратите внимание

Сенсорные узлы TPMS-это запасные части для транспортных средств, которые имеют заводскую систему TPMS.

Убедитесь, что запрограммируйте датчик с помощью инструментов программирования датчика XTOOL для вашей модели, модели и года перед установкой.

Не устанавливайте запрограммированный датчик TPMS на поврежденные колеса.

Чтобы гарантировать оптимальную работу, датчик может быть установлен только с оригинальными вентилями и аксессуарами, предоставленными Autel.

После завершения установки протестируйте Системы TPMS транспортного средства с помощью процедур, описанных в первоначальном руководстве пользователя производителя для подтверждения правильной установки.

Каждый раз, когда шина обслуживается или демонтируется, или если датчик удален или заменен, то обязательно заменить резиновую втулку, шайбу, гайка и сердечник клапана с нашими частями для обеспечения правильной герметизации. Обязательно заменять датчик, если он очень поврежден.