Плата балансировочная DALY Smart Bluetooth BMS, плата балансировочная NTC RS485 PCM для литиевых аккумуляторов LiFePo4 от 3S до 24S и различных токов от 30 до 500a

1. Клиент может отрегулировать paramter перезарядки или переразряда параметр сидя и другие параметры, если клиенту нужно использовать какой тип батареи для той же серии батареи.◆ Инструкции по управлению: контроль устройства дистанционного управления.◆Значок транспортного средства: передача данных отправка команды◆Статистический отчет: собирайте информацию о данных, клиент может контролировать емкость аккумулятора и другую информацию о тревоге.◆Электронный забор: Предельный Диапазон забор.◆Информация об устройстве: информация о параметрах устройства и т. д.Информацию о вашем аккумуляторе можно проверить на вашем хост-компьютере, затем вы можете контролировать состояние батареи в любое время. Который легко контролирует ваше устройство. Умные BMS делают нашу жизнь легкой.* Используйте высококачественную (А-уровень) Защитную интегральную схему IC, от решения Seiko из Японии. Сам IC имеет функцию балансировки мощности. Схема проста и надежна.◆Сильная способность нагрузки, постоянная разрядка тока 80A 100A 120A 150A 250A, используйте высоковольтное сопротивление, низкое внутреннее сопротивление мощности Mosfet. Теплоотвод значительно поможет охлаждению.◆Типичное Обнаружение напряжения для каждой ячейки. Таким образом, каждый аккумулятор будет предотвращен из-за заряда или разрядки. Функция защиты от перегрузки по току и короткого замыкания очень надежная. Долгое время короткого замыкания нагрузки не повлияет на печатную плату и батарею. Защита от температуры во время зарядки и разрядки.◆Extreme низкая потребеление энергии. Потребление всего устройства составляет менее 50uA.◆PCB использование высокой анти-коррозии, Высокая водонепроницаемость, высокое сопротивление ОУР Формальное покрытие

◆Кабель начинается с черного тонкого провода, соединяющего B-, второй провод (тонкий красный провод) подключен к положительному полюсу первого аккумулятора, И положительный полюс каждого аккумулятора подключается в свою очередь до тех пор, пока последний красный провод не подключен к B +;

◆После подключения провода не следует вставлять вилку непосредственно в BMS. Измерьте напряжение между двумя прилегающими металлическими клеммами на задней части вилки. В случае, если напряжение сополимер батареи должна быть в пределах 2,8 V и 4,2 V, железо-литиевая батарея должна быть в пределах 2,5 V и 3,65 V.

◆После правильной последовательности проводов и подтверждения напряжения вставьте разъем BMS.

◆Защитная панель B line (синяя Толстая линия) Подключается к отрицательному полюсу аккумуляторной батареи.

◆После завершения проводки Измерьте, Равны ли общее напряжение аккумуляторной батареи и общее напряжение, проходящее через BMS. Если они отличаются, проверьте снова в соответствии с вышеуказанной последовательностью проводов.