RCGF 35cc задняя выхлопная труба бензиновыйбензиновый двигатель для радиоуправляемого самолета два хода один цилиндр натуральное воздушное охлаждение

Тип: 2 цикла Поршневой клапан типа бензиновый двигатель для самолета

Поршневой цилиндр перемещения (cc) : 35cc (2,13 cu in)

Диаметр х Ход поршня (мм): 1,53 (39 мм) x 1,18 (30 мм)

Карбюратор: Walbro

Воспламенение: DC-CDI (компьютерное управление Авто заранее, электронная система зажигания)

Мощность питания: 4,8-8,4 V

Максимальный выход: 4.1HP @ 9000

Требуется: бензин, масло 2 цикла, Батарея зажигания и пропеллер

Скорость: 1500-9000 об/мин

Бензин-версия: предварительно Смешанное Топливо, 25-40 (Бензин):1, рекомендуется: 30:1

(90% высокий otcane неэтилированный бензин, импорт газа в Углеродные волокна установки клапаны)

Смазочное масло: 2 цикла моторного масла

Пропеллер: 19X8 7900 об/мин (Стандартный пропеллер с двумя листами)

Рекомендуемые пропеллеры: 19x8 и 20x8,20X10

Предполагаемый пробой: 19x8

Sparking разъем: NGK CM6 Тип

Система охлаждения: с воздушным охлаждением

Двигатель: 2,03 фунтов (923 г)

Глушитель выхлопной трубы: 3,4 унции) (97 г)

Модуль зажигания: 4,4 oz (125g)

Всего: Вес: 2,52 фунтов (1145 г)

Зажигания Батарея: 4,8-8,4-гидридных и никель-кадмиевых или никель-металл-гидридного, 6,6 в жизни или 2S LiPo пакет

Смесь бензина/масла: 30:1

Сменная Свеча зажигания: NGK CM6 или эквивалент

Простое Скорость: 1800 об./мин.

Статическая тяга:

19,9 фунтов (9 кг) @ 328 футов (100 м) высота

19,0 фунтов (8,6 кг) @ 5900 футов (1800 м) высота