Последнее обновление: 27.03.2022
BMA-G нулевой ограничитель вращающего момента
Перед съемкой, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов, чтобы определить крутящий момент, диаметр вала, дату доставки и другие параметры, чтобы избежать ошибок!1. При нормальных условиях перегрузки может функционировать как обычное соединение. После перегрузки он может функционировать как защита, что удобно для клиентов для подключения вала к валу.2. Установите крутящий момент, отрегулировав шкалу регулирующей гайки. Эта операция делает регулировку крутящего момента очень удобной и простой.3. Компактная конструкция, без углового люфта.4. При возникновении перегрузки может быть достигнуто мгновенное Снижение передачи крутящего момента.5. Кратчайшее время отклика и высокая чувствительность.6. Может быть оснащен удлиненным центральным корпусом для подключения к различным приводам.7. Может быть оснащен микровыключателем приближения или механическим переключателем для остановки вождения8. Автоматический сброс, одноточечный сброс при 360 градусах или 30 °, 45 °, 90 ° и т. д. в соответствии с требованиями заказчика.9. Нестандартный дизайн может основываться на стандартах.
