Последнее обновление: 04.03.2022
Размеры: 7,2*3,5 смРабочее напряжение ESC 10,5-26 вШирина входного импульса контроллера составляет 0,8 мс-2,2 мс, 1,5 мс-это средняя точкаПровод: 14AWGВилка питания ESC: XT60/TКонцевой штекер двигателя-одиночный штекер с цилиндрической головкой 4 мм (один для одного) или двойной штекер (один для двух)Встроенный ESC,Всего 24 мощных МОП спереди и сзадиH-bridge, каждая дорога имеет 6 мощных МОП на нижней части рукиПрямая и обратная мощность одинаковые, обратная выходная мощность не предусмотрена для удаленияФактическое пиковое значение постоянного тока для прямого и обратного вращения составляет 100 АНоминальная мощность ESC 1000 Вт640A-это только этикетка матового ESC, а не фактическое значение тока и не имеет практического смысла.Рекомендуемое соответствие двигателя,Во избежание чрезмерного тока при блокировке ротора рекомендуется резервировать достаточный запас мощности12 В: 3*540 или 3*550 или 2*775 или 2*795 или 1*895 или 1*99724 В: 2*775 или 2*795 или 1*895 или 1*997ESC работаетПереключатель UBEC 5 В, 3 А может управлять двумя сервоприводами 25 кгЭто не 7805 линейный регулятор, поэтомуДва ESCs нельзя использовать для питания приемника одновременноСветодиодный индикатор:Стабильная яркость-нормальная работаПрерывистое мигание-дроссельная заслонка не находится в безопасном среднем положении при включении питанияНепрерывное и быстрое мигание-потеря сигнала дроссельной заслонки1. После включения светодиодный индикатор медленно мигает 3 раза для самостоятельного тестирования, после самотестирования он всегда включен для индикации нормальной работы2. Если дроссельная заслонка не находится в нейтральном положении в момент включения питания, светодиодный будет мигать периодически. В это время вам нужно отрегулировать положение дроссельной заслонки в нейтральное положение, светодиодный может работать только после того, как светодиодный всегда включен, иначе ESC не может работать в мигающем состоянии.3. Если сигнал дроссельной заслонки теряется светодиодный быстро мигает, и двигатель перестанет вращатьсяМеры предосторожностиЕсли один приемник использует два ESCs одновременно, вам нужно отрезать красный положительный провод посередине сигнальной линии BEC одного ESC, И один ESC может подавать питание приемнику.Если два ESCs подают питание на приемник одновременно, он сгорит.Есть только прямой и обратный режим доставки, для автомобилей нет тормозного режима.
