На автомобилях марки БМВ с мотором n47 установлен клапан ЕГР (EGR).
Для чего нужен клапан ЕГР – агл. Exhaust Gas Recirculation?
Такая система рециркуляции отработавших газов призвана снижать уровень оксидов азота отработавших газов бензинового и дизельного мотора, там самым улучшая характеристики двигателя, снижения расхода топлива и снижения выброса отработавших газов в атмосферу.
Причины неисправности ЕГР
Скопление нагара;
Заклинивание;
Засорение;
Что в итоге приводит к неправильной работе мотора, повышенного расхода топлива и тд.
Как избавиться от этих неисправностей?
Если у вас появилась такая проблема на вашей БМВ с мотором N47 не расстраивайтесь – это решается довольно просто и за довольно недорогую стоимость нашего комплект для удаления ЕГР, теплообменника BMW N47 по сравнению с капитальным ремонтом всего мотора.
Покупаете у нас этот ремкомплект ЕГР и теплообменника, удаляете сам клапан ЕГР и ставите наши заглушки.
Что вы получаете:
Нормальную работу мотора;
Экономный расход топлива
Плюс не нужно делать не своевременный капремонт всего мотора.
Детали входящие в ремкомплект:
специальная заглушка, устанавливаемая на выпускной коллектор;
фиксирующий кронштейн (предназначен для заглушки отверстия в ГБЦ);
несколько заглушек теплообменника на каналы циркуляции ОЖ;
заглушка оси вихревых заслонок.
Покупайте наш комплект для удаления ЕГР, теплообменника и вихревых заслонок BMW N47 прямо сейчас!