VAG-COM 409,1 FTDI FT232RL чип для VW Audi Seat Volkswagen Skoda OBD2 Диагностический кабель Автомобильный сканер ЭБУ инструмент 4-ходовой переключатель

Основная функция: интерфейсный кабель USB Vag-ComЗаглушка OBDII: J1962 16-контактный разъем (к машине)Совместимость операционного программного обеспечения: Windows 7Поддерживает связь с терминалом (K)Терминал (L) Зажигание для пробуждения автомобильной вычислительной системы (ECU) блок управления двигателемИмеет 3 различных протокола с одним и тем же разъемом OBD2, включая ISO/KWP, VPW, PMW.Обратитесь к руководству пользователя вашего автомобиля или свяжитесь с вашим автодилером или местным механикомСовместим ли ваш автомобиль с этим товаром.Совместимые автомобили: Volkswagen, Audi, skoda, seat:

Для моделей Audi:-Совместимость: A2 / A3 / A4 Cabriolet / A6 / A8 / S2 / S3 / TT-Не совместим: 80 / 100 / 200 / A3(8P) / A4(B7) / A6(C6/4F) / A8 / A8L(D3/4E) / Q7

Для моделей сидений:-Совместимость: Alhambra / Altea / Arosa / Cordoba / Ibiza / Inca / Leon MK 1 / Leon MK 2 / Toledo-Не совместим: Altea (5P) / Leon (1P) / Toledo (5P)Для Skoda:-Совместимость: Fabia / Felicia / Octavia MK 1 / Octavia MK 2 / Superb-Не совместим: Octavia (1Z)Для VW:-Совместимость: beetle/Bora / Caddy / Corrado / Golf MK2 / Golf MK3 / Golf MK4 / Jetta MK3 / Jetta MK4/ Lupo / Passat MK3 / Passat MK4 / Polo MK3 / Polo MK4 / Touran / Touareg/Транспортер T3/транспортер T4/транспортер T5.Размер: L:154 (см)Ссылка производителя: C44D47A6AF72Каталог ссылок: автомобильные аксессуары, код неисправности кабеля, VAG-COM, кабель OBD2Другие особенностиТакже поддерживает протокол ISO9141Не требуется источник питания постоянного тока или альтернативный источник питания, просто Подключитесь к автомобилю и компьютеруРаботает с большинством моделей Volkswagen и Audi, продаваемых по всему миру с 1994 по текущий годКабель CVFG-A11 не может работать, если в вашем автомобиле используется шина протокола, например VPW, PWM или can-bus.Кабели Диагностического Интерфейса K/L работают на ISO/KWP (Протокол ключевых слов), которые были запущены после 1996 года.Кабель, используемый для включения 4 способов переключения на доступ к различным ЭБУ:Положение 1 = ЭБУ двигателя (чтение/устранение неисправности двигателя)Положение 2 = подушка безопасности ECU (Считывание/удаление сбоя подушки безопасности)Позиция 3 ECU = ABS (Считывание/стирание кода неисправности)Позиция 4 = ESP ECU (чтение/устранение фиксированной неисправности)