Последнее обновление: 17.04.2022
52 мм тонированный широкополосный воздушный топливный датчик
1: расход воздуха/топлива Манометр (digital 12/24V или указатель 12V)
2: блок контроллера
3: четыре провода, подключенные к блоку контроллера
1> провод питания блока контроллера (150 см, 2P)
2> провод датчика кислорода (300 см, 6P)
3> калибровочный провод (200 см, 3P)
4>USB провод (100 см, 4P)
4: баллон с датчиком кислорода
5: Инструкция по установке
6: LSU4.9 широкополосный датчик кислорода (доступен для отдельной покупки)
Функциональная инструкция
1: датчик соотношения воздуха и топлива, когда двигатель работает, топливо и воздух могут быть смешаны для формирования горючей смеси. Отношение массы воздуха к массе топлива в горючей смеси-это соотношение воздуха/топлива.
Датчик соотношения воздуха/топлива может указывать Точное соотношение воздуха/топлива на основе, в соответствии с обработанными сигналами от широкополосный датчик кислорода.
По умолчанию параметр датчика установлен для бензиновых двигателей (подходит как для бензина, так и для дизельного топлива).
2: блок контроллера
Блок контроллера использует специальный чип соотношения воздуха/топлива Bosch, он может получить данные от LSU4.9 широкополосный датчик кислорода и отправить его на датчик и компьютер. Точность воздуха/топлива соотношение может достигать 0,1!
LSU4.9 широкополосный датчик кислорода может обнаруживать соотношение воздуха/топлива нескольких видов топлива. Кроме того, блок контроллера может анализировать соотношение воздуха/топлива широкого спектра видов топлива.
1> бензин (лучшее соотношение воздуха/топлива: 14,7)
2> сжиженного нефтяного газа (самое лучшее соотношение воздух/Топливо: 15,5)
3> метанол (лучшее соотношение воздуха/топлива: 6,4)
4> этанол (лучшее соотношение воздуха/топлива: 9,0)
5> СПГ (лучшее соотношение воздуха/топлива: 17,2)
6> дизель (лучшее соотношение воздуха/топлива: 14,6)
Вообще говоря, бензин считается стандартным топливом для контроллера коробки. Поскольку бензин и дизельное топливо немного отличаются в своем лучшем соотношении воздуха/топлива, соотношение воздуха/топлива бензина может использоваться для обнаружения дизельного топлива. (Обратите внимание! Следует отметить, что при напряжении дизельного двигателя 24 В напряжение должно быть преобразовано в 12 В через трансформатор.)
3: четыре провода, подключенные к блоку контроллера
1> провод питания блока контроллера (2P): подключите блок питания 12 В
2> провод датчика кислорода (6P): Подключите широкополосный датчик кислорода LSU4.9 и блок контроллера
3> калибровочный провод (3P): подключите блок контроллера и датчик, отправьте сигналы соотношения воздуха/топлива к датчику,
4> USB провод: подключите блок контроллера и компьютер. Компьютер должен установить программное обеспечение, затем может показать все виды параметров датчика кислорода на программном обеспечении.
4: баллон с датчиком кислорода
Просверлите отверстие диаметром 21 мм-22 мм в выхлопной трубе и сварите булочку в отверстие, таким образом, датчик кислорода может быть установлен удобным образом
