Последнее обновление: 13.05.2022
Пожалуйста, внимательно проверьте размер стержней в конкретных и описании
Titanizing Performance H-Beam шатун
Применение:Для Peugeot 207 RC / 308 для MINI Cooper S 1,6 T EP6DTS / EP6CDTS
Детали установки:
Двигатель: для THP175 (EP6DTS, позже EP6CDTS)
2006-2010 для Peugeot 207 RC2007-2010 для MINI Cooper S2007-2011 для MINI JCW (154 кВт версия двигателя-используется только для BMW)2008-on для Peugeot 3082010-on для citroøn DS3 Racing - EP6CDTS - 202 hp
Спецификация:
TüVСертификация Con RodsОтверстие поршневого болта:+ 4/1000 ммПрочность крепления (PSI):220,000/230,000 PSIМаксимальный крутящий момент:247 n247 M (182 lb⋅ft) при 1600 об/мин, оставшаяся плоская до 5000 об/мин
Выходная мощность:175 PS (129 кВт; 173 bhp) при 5500 об/минКоличество:4 шт. в комплекте, как показано на картинкеБолты:Включая подлинные ARP 2000 3/8 "болты (обратите внимание, дополнительные расходы на обновление до ARP L19 болты)Материал:Кованая 4340 EN24 летательная Хромовая молистая качественная сталь для гонокДопуск по весу:Сбалансированный до +/- 1 г в комплектеГарантия:Ограниченная пожизненная Гарантия
Размеры:
Конический штифт конец/также подходит OEM поршни
От центра до центра Длина:138,5МмБольшой диаметр конца:48 ммМалый диаметр конца:20 ммБольшая Ширина конца:XXМаленькая ширина конца:XX
Примечание:
* Настоятельно рекомендуется Профессиональная установка (в комплект не входит инструкция)* Для любых потребностей, пожалуйста, свяжитесь с нами
Ключевые особенности
-Кованая SAE 4340 Хромовая молистая сталь для максимальной прочности и долговечности, предназначенная для гонок
-Разработан и обработан станком с ЧПУ.
-Все большие и маленькие концы закончены с SUNNEN хонинговальной машиной
-Точность выравнивания рукавов положительное расположение крышки стержня, поддерживая большой размер отверстия и
Устраняющая шапочку
-100% X-rayed, Соник протестирован и magnafluxed
-Многоступенчатая термообработка
-Снятие стресса
-Поставляется с Бронзовой Втулкой, подходящей для плавающего поршневого штифта
