Последнее обновление: 24.03.2022
Комплект данного подкапотного оборудования состоит из:
- Электроника YOTA RED 4Cyl.
Редуктор Tomasetto AT09 тип Nordic ОРИГИНАЛ!!!
- Форсунки MARS 2 Om
Электроника YOTA RED – самое простое, доступное и надёжное оборудование.
Комплектуется блоком управления YOTA RED.Блок выполнен из прочного алюминиевого корпуса, который не подвержен коррозии и механическим повреждениям. Изготавливается в соответствии с Европейским сертификатом R67-01. По периметру дополнительно защищен от попадания влаги и пыли. Прост в установке и эксплуатации, ведь блок такого типа уже установлен более чем на 4 миллионах автомобилей в мире. Подключиться к блоку можно самым распространенным проводом FTDI (PL2303) который есть на каждом СТО.
Легкость настройки благодаря адаптированному программному обеспечению.В этой программе находятся все необходимые параметры, настройки и карты, где при регулировке газа необходимо просто свести два графика, после чего автомобиль будет настроен. Проводка длиннее от аналогов на 15-20 см, которой хватит на все автомобили. На ней всего 12 проводов, которые легко соединяются по схеме подключения (она также присутствует в комплекте).
Надежный МАП Сенсор PS-02 с защитой от попадания на контакты газа.Внутри МАП Сенсора на контактах (усиках) платы имеется защитный слой из эпоксидной смолы, что не позволяет газу иметь прямой контакт с микросхемой. За счёт этого контакты и элементы схемы не окисляются и не выходят из строя так быстро, как аналоги.
Форсунки MARS 2 OmДанные форсунки полностью отвечают требованиям Европейского союза и стандартам сертификации R67-01. Корпус форсуночной рейки выполнен из алюминия, а сами посадочные гнезда сделаны из латуни. Это обеспечивает больший ресурс эксплуатации, потому что со временем использования они не разбиваются. Шток форсунок оборудован изделием из Viton, который не боится перепадов температур, не деформируется во время эксплуатации и устойчив к содержащимся в газе примесям.По сравнению с аналогами форсунки Mars способны пройти от 80 до 100 тысяч километров. Работа форсунок по времени открытия 2.5 мс, а закрытие в 1.8 мс. Не прихотливы к агрессивным примесям в газе, устойчивы к перепадам температур и механическим повреждениям, а также обладают хорошей антикоррозийной защитой. Каждая форсунка рассчитана до 40 лошадиных сил на цилиндр. Подходят для большинства автомобилей.В комплекте: штуцер для врезки в коллектор (4 шт), штуцер калибровочный (4 шт), планка крепления и монтажные болты.Редуктор AT09 тип Nordic ОРИГИНАЛ!!! ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!!Мощности редуктора достаточно для автомобилей до 170 лошадиных сил (125 кВт). Устанавливается на 4 поколение ГБО с пропан-бутановым топливом. Камеры тосола и газа разделены литой стенкой. Камера обогрева с большей площадью для лучшего прогрева газа.В редукторе можно изменять подогрев за счет вставных приспособлений. Максимальное давление на выходе 3 Мпа (30 бар) с регулировкой от 90 до 180 кПа. Оборудован электрокатушкой и фильтром очистки газа. Благодаря качественным материалам Tomasetto AT09 Nordic ОРИГИНАЛ!!! устойчив к перепадам температур, с рабочей от -30 до +120 градусов. Поступает газ в редуктор через магистраль диаметра 6 мм, а выход далее в систему через рукав 12 мм диаметра. Тосольные уголки сделаны под 16 мм диаметра.Редуктор легко разместить под капотом из-за небольших габаритов,просто в обслуживании и настройке. На корпусе тосольной камеры место для крепления датчика температуры.К редуктору в комплекте идет кронштейн, монтажный набор и бонка 6 мм.
