Подмотка спидометра Лада Веста

Подмотка спидометра Лада Веста ОБД2 - компактный, автономный и надежный прибор для увеличения показаний спидометра. Данное решение применяется для того, чтобы компенсировать пережог топлива на служебном транспорте. Моталка для Весты полностью безопасна для электроники авто, и в то же время очень проста в применении. Как это работает – смотрите на видео.

Подключение устройства происходит в штатный диагностический разъем ОБД2. Далее достаточно лишь повернуть ключ в замке зажигания, и на дисплее одометра побегут цифры.

Изменение пробега происходит достаточно быстро – один километр в секунду. Это удобно, т.к. практически любое отставание в пробеге можно достаточно быстро компенсировать. В тоже время процесс легко контролировать, и как только значения на спидометре достигнут требуемых, достаточно просто выдернуть крутилку Веста из разъема диагностики и выключить зажигание.

Обратим внимание, что для работы подмотки Лада Веста не требуется вмешательство в штатную проводку автомобиля – используются те провода, что присутствуют в разъеме диагностики уже с завода!Безусловно, это очень важно, ведь, во-первых, это упрощает работу с гаджетом, во-вторых, делает его применение абсолютно бесследным. Кроме того, новые показатели пробега записываются не только в память панели приборов, но и в память блока АБС, который так же регистрирует общий пробег автомобиля.

Данный параметр не виден невооруженным глазом, но при этом его не составляет никакого труда вычитать с помощью диагностического оборудования, что могут сделать дилеры при проведении планового ТО или диагностики. Поэтому наши инженеры уделили особое внимание записи пробега в блок АБС. Кстати, именно блок ABS и является источником сигнала о скорости. Он считывает показания со всех четырёх датчиков, установленных на ступицы колес, обрабатывает эти данные и затем передает их по кан шине в панель приборов. Датчик скорости на коробке передач естественным образом отсутствует. Передача данных о скорости и пробеге идет в цифровом виде. Поэтому для того, чтобы сымитировать реальное перемещение автомобиля с увеличением пробега и записью его значения во все блоки применяется CAN моталка Лада Веста. Мозг этого девайса – микроконтроллер, который благодаря программе, зашитой в его память, способен генерировать и передавать в цифровую шину КАН пакеты сообщений точно так же, как это делает блок АБС во время езды.

Внимание! Результатом работы подмотки спидометра Лада Веста является увеличение значения одометра. Изменение в большую сторону. При этом уменьшить пробег с его помощью невозможно. В прошивку прибора просто не заложена такая функция. Зачем мотать вперед? Поясняем, моталки спидометров Веста, предназначенные именно для увеличения километража, применяются на служебных автомобилях. Водители таких авто постоянно сталкиваются с проблемой перерасхода топлива из погодных условий или трафика, который, при этом, никак не учитывается и не покрывается по установленной на предприятии норме расхода. Ведь норму зачастую просто берут из паспорта ТС, а она редко когда соответствует действительности. Приходится выбирать: либо покрывать перерасход горючего за свой счет, либо использую моталку добавить немного пробега, на который будет выделено топливо по норме.При этом первый вариант подразумевает регулярные растраты личного бюджета. Для второго достаточно один раз приобрести наше устройство и забыть о проблеме насовсем.Тут уместно упомянуть о ресурсе подмотки Веста. Дело в том, что на рынке можно найти две разновидности таких инструментов – лимитные и безлимитные.• Лимитные - имеют ограниченный ресурс. В их прошивке организован счетчик, который учитывает время наработки устройства и когда «лимит» будет израсходован, он просто заблокирует намотку, превратив ее в «кирпич».• Устройства безлимитные позволяют производить намотку, не опасаясь внезапной блокировки. Никаких счетчиков там нет и намотать таким образом можно неограниченное количество километров.Преимущество безлимитных устройств неоспоримо. Наша компания производит и продает их только в безлимитном варианте.

Совместимость с версиями Лада ВестаЛада Веста присутствует в модельном ряду производителя не так давно, но и за эти годы уже успела накопить набор поколений и модификаций.И если практически всем понятно, что нет никакой разницы между седаном или SW или CROSS или SW CROSS, по крайней мере в плане намотки, то вот «белая» и «оранжевая» панель породили вопросов в свой адрес достаточно много. Итак, на Весте выделяют два основных вида панели приборов.Белая

Оранжевая

Помимо явных внешних отличий, отличия еще есть и в прошивках этих панелей. Белая панель ставилась в начале производства. И по началу даже она вводила в ступор специалистов по намотке пробега на Веста. Но потом алгоритм под нее был разработан.Однако с появлением «оранжевой» панели обнаружилось, что алгоритм от «белой» приборки на ней не работает. И нашим инженерам снова пришлось дорабатывать моталку.На данный момент наша крутилка спидометра Лада Веста оснащена прошивкой, в которой реализован универсальный алгоритм, который стабильно работает как на оранжевой, так и на белой панели.Еще у Лада Веста комплектуется тремя двигателями: 1.6, 1.8 и Ниссановский мотор в паре с вариатором. Наше устройство совместимо со всеми этими модификациями, и проверено на каждой из них вживую.Единственное, что нужно учесть: если у вас абсолютно новый автомобиль, с пробегом менее 300км, то моталка Лада Веста следует применять только после того, как вы накатаете хотя бы эти самые 300 км. Это особенность данного автомобиля.Безопасно ли использование моталки?Да, наш прибор абсолютно точно не может нанести никакого вреда электронике машины. Мозги не сгорят, ничего не собьется, ошибок не будет. С гарантии не слетит. Проверено тысячами машин. Но есть про подмотку на Vesta одна страшилка - что на одометре могут выскочить 999 999км. Действительно, загнать спидометр в такое состояние можно, но лишь если взять и подключить к Весте моталку от другого авто, или же подмотку, использующую некорректный алгоритм.В алгоритме нашей крутилке спидометра Веста предусмотрена защита от 999 999км. И такого вы не увидите на своем авто никогда.Характеристики• Увеличивает пробег авто со скоростью 1 км в секунду — это быстро, но абсолютно безопасно для машины.• Подключается в разъем диагностики обд2 – врезка в проводку при этом не требуется• Подходит для всех панелей – работает как на «оранжевой», так и на «белой» приборке• Совместима со всеми двигателями и КПП – работает с мотором 1.6, 1.8, ниссан, механика\робот\вариатор.• Прописывает пробег в блок АБС – факт намотки не выявляется на диагностике• Безлимит – не имеет ограничений по количеству наматываемых километров• Гарантия 5 лет – бесплатная замена в случае отказаЗаказывая моталку спидометра Лада Веста у нас, вы получаете прибор, который перед отправкой наш специалист настроит на нужный алгоритм и проверит его работу на анализаторе шины КАН. При этом Вам не придется производить настройки самостоятельно.Мы предлагаем товар собственной разработки и производства. Производство заводское. Делаются наши приборы в городе Тверь. Оттуда же и производится отправка. Отправка производится почтовым отправлением 1го класса. Срок доставки обычно составляет от 3 до 7 дней, в зависимости от региона. Для нас Али является способом принятия заказов и получения оплаты. Для Вас же Алиэкспресс является гарантом безопасной покупки – в случае если товар не будет работать, Вы всегда сможете получить деньги назад. Поэтому в наших интересах позаботиться об исправности и сохранности товара. Спасибо за интерес к нашей продукции! Обращайтесь, будем рады помочь.