Подмотка спидометра УАЗ Буханка ОБД2

Подмотка спидометра УАЗ Буханка представляет собой прибор для увеличения показаний одометра автомобиля. Это позволяет водителям служебных автомобилей купить компактный гаджет и при необходимости компенсировать разницу между паспортным и реальным расходом топлива, которые разнятся не в пользу водителей. Полный обзор товара представлен на ютубе по ссылке https://youtu.be/RAv6R901h9E• Устройство предназначено для транспортных средств с новым спидометром по центру. • Подключается девайс в штатный диагностический разъем авто, расположенный у водительской двери. • Чтобы начать намотку, так же нужно включить зажигание или завести двигатель. • После этого стрелка спидометра поднимается на максимум и начинается увеличение пробега. Процесс показан на видео

Краткие характеристики• Безлимит (не имеет ограничений по пробегу).• Пишет в «мозги» (пробег добавляется как на спидометр, так и в блок управления двигателем).• Требуется установка (необходимо довести один провод от панели приборов до разъема диагностики. Инструкция и провод в комплекте).• Наматывает пробег только в большую сторону (необходимо для служебных авто для компенсации завышенного реального расхода).В основе работы нашего прибора лежит полная имитация сигналов, которые в автомобиле используются для передачи данных о его скорости движения. Источником этого сигнала в более старых авто является датчик скорости, а более новых – блок АБС, при этом датчик скорости на раздатке таких авто отсутствует. Для «Буханки» с ABSВ случае наличия АБС, источником сигнала для спидометра и для блока управления двигателем является блок ABS, который подразумевает наличие на каждом из колес по датчику скорости вращения. Собирая показания каждого из датчиков, АБС рассчитывает скорость движения автомобиля, и далее передает эту информацию блокам, фиксирующим пробег – спидометру и блоку управления двигателем. Наш прибор полностью совместим как с УАЗ Буханка 2019 с АБС, так и без АБС (с датчиком скорости на раздатке).Как уже было упомянуто выше, пробег в новых УАЗ Буханка 2020 регистрируется не только спидометром. Параллельно ему, запись пройденного километража ведет еще и электронный блок управления двигателем, в народе «мозги». Именно в мозгах можно с помощью диагностики считать значение пробега, и при необходимости сверить его со спидометром. Поэтому при разработке моталки для УАЗ Буханка 2020 был учтен этот момент, а главное, проверен на практике. На видео мы демонстрируем процесс диагностики автомобиля до и после намотки. Так же очень часто наши покупатели интересуются: - Нельзя ли определить с помощью диагностики, что автомобиль ехал слишком быстро, ведь намотку обычно производят со скоростью 100 -140 км в час. Или же стоит убавить скорость намотки до 60 км в час?Отвечаем развернуто и аргументированно: намотку спидометра на УАЗ Буханка можно спокойно производить на скорости 140 км/ч. Максимальная скорость, развитая автомобилем, в блоке управления двигателем не регистрируется. Обратите внимание на таблицу регистратора.

По сути, никаких данных, кроме общего пробега, там не сохраняется. Поэтому намотку можно производить на любой удобной для вас скорости: 100, 120, 140 километров в час. Но если уж вам так будет спокойнее, мотайте на 60 км/ч. На торце моталки имеется вал регулятора, с помощью которого можно выставить нужное значение скорости.

Установка моталки пробега на «Буханку»Другой важный момент, который обязательно нужно обозначить – установка крутилки спидометра на УАЗ Буханка. Дело в том, что для работы моталки на данном авто требуется доработка проводки. Необходимо довести один провод от спидометра до разъема диагностики. Процесс не сложный, делается один раз, в дальнейшем крутилка спидометра будет просто подключаться в штатный диагностический разъем автомобиля. КомплектВ комплекте с крутилкой на УАЗ Буханка вы получаете все необходимое для подключения: подробную пошаговую инструкцию и провод, с обжатым на конце контактом для диагностического разъема.

Для установки нужно будет снять спидометр автомобиля. Крепится он полностью на защелках.

В жгуте спидометра найти согласно инструкции сигнальный провод. Зачистить на нем небольшой участок, подсоединить к нему дополнительный провод. Соединение заизолировать. Далее пробросить новый провод к диагностическому разъему. Снять диагностический разъем. Вставить новый провод с контактом в гнездо номер 3. С завода оно пустое.

Теперь необходимо проверить подключение. Для этого нужно включить зажигание и вставить моталку спидометра УАЗ Буханка в разъем диагностики.

Так же, если ваш автомобиль оборудован системой ABS, на время намотки нужно снять предохранитель на АБС. Расположен он с пассажирской стороны.

Если подключение выполнено правильно, стрелка спидометра поднимется и начнется увеличение пробега.

Кто использует крутилкуОтдельно нужно рассказать о том, зачем вообще кому-то может потребоваться купить подмотку спидометра УАЗ Буханка. Поскольку автомобиль достаточно утилитарный, применяется он в основном в рабочих\служебных\коммерческих целях. Например, на базе Буханки делают скорые помощи для регионов. Такие авто в народе еще называют «УАЗ Таблетка».

Топливо для таких автомобилей выделяется исходя из пробега и нормы расхода топлива по паспорту. Нужно ли говорить, что расход по паспорту и расход в жизни могут отличаться вдвое. Плохие дороги, снег, мороз, прогрев, простой – все это лишь увеличивает объем топлива, затрачиваемого за поездку, образуется так называемый пережог. Норма никак его не учитывает и компенсировать расход иногда водителю приходится даже за свой счет!С другой стороны, с помощью намотки можно гораздо дешевле решить эту проблему, добавив на этот пережог лишний километраж. В результате все топливо, потраченное на поездки, будет покрываться по норме, какой бы заниженной она ни была.Уменьшить пробег с помощью подмотки спидометра УАЗ невозможно! Такая функция в данный прибор не заложена.ГЛОНАССКак известно, каждый автомобиль, сходящий с конвейера в России должен быть оборудован системой ЭРА ГЛОНАСС. Предназначена эта система для вызова экстренных служб в момент аварии или в момент нажатия кнопки SОS. При этом она не отслеживает ни скорость движения, ни маршрут, и тем более не сохраняет и не передает никуда такие данные. Часто ЭРА ГЛОНАСС приписывают все эти функции, но все это просто миф. Другое дело нештатный, дополнительный GPS\ГЛОНАСС треккер. Он может быть установлен предприятием. С его помощью уже можно видеть и скорость движения, и маршрут автомобиля. Но и даже в этом случае сам момент намотки на компьютере не будет виден, так ГЛОНАСС вычисляет скорость движения авто по изменению координат, при этом совершенно не важно, что показывает стрелка спидометра в этот момент. Если машина стоит на месте, то по ГЛОНАСС ее скорость равна нулю. Даже если при этом стрелка спидометра указывает на отметку 140 км\ч. Вывод – бояться ГЛОНАСС не стоит.Безлимитная подмоткаЕще одна важная характеристика нашего прибора – отсутствие лимита на намотку. Т.е. наша подмотка спидометра УАЗ Буханка – безлимитная. Это значит, что с ее помощью можно намотать неограниченное количество километров, не опасаясь внезапной блокировки, как в случае с лимитными изделиями других производителей.ГарантияГарантия на моталку 5 лет с бесплатной заменой в случае отказа.Все предлагаемые приборы производятся в России, на нашем собственном производстве. Перед отправкой каждый экземпляр проверяется нашими специалистами. Отправка из города Тверь почтой 1го класса. В среднем посылка идет от 3-х до 7-ми дней. Спасибо за интерес к нашим товарам!