Доводчик стеклоподъемников МАКС-2

Контроллер МАКС-2 - это не просто доводчик стекол, а полноценный блок комфорта электростеклоподъемников на два привода.

Разработан и производится ООО "АПЭЛ" (Россия, Тольятти).

МАКС-2 выполняет следующие функции:

- ручное управление электрическими стеклоподъемниками (длительным нажатием на переключатели) с защитой электродвигателей по току;

- автоматическое управление электростеклоподъемниками в одно касание (система “one touch”);

- быстрая остановка движения стекла коротким нажатием на переключатель стеклоподъемника;

- автоматическое закрывание окон автомобиля при постановке его на охрану (доводчик);

- автоматический возврат стекол в прежнее положение при включении зажигания, при длительности стоянки менее 2,5 часов;

- защита бортовой сети автомобиля от перегрузок за счет поочередного включения стеклоподъемников при постановке и снятии автомобиля с охраны.

Полный функционал обеспечивается при подключении контроллера к охранной сигнализации или центральному замку.

Модуль управления МАКС-2 может устанавливаться на автомобили с номинальным напряжением питания в бортовой сети 12 В, в которых двигатели стеклоподъемников управляются кнопками напрямую.

Это:- ВАЗ-2109, -21099, -2110, -2111, -2112, LADA Samara (ВАЗ-2114 и -2115);- некоторые комплектации LADA Granta и Datsun;- Chevrolet Niva;- UAZ Patriot;- некоторые другие автомобили.

Эти же колодки позволяют подключать доводчик на автомобилях, на которых электрические стеклоподъемники установлены не штатно, а в порядке тюнинга.

Для установки на другие автомобили, например на LADA Kalina или LADA Vesta, нужно обрезать штекеры, и произвести подключение непосредственно проводами. Это лучше доверить квалифицированному автоэлектрику.Еще раз повторимся: главным условием возможности подключения модуля является то, чтобы управление электродвигателями стеклоподъемников осуществлялось непосредственно через переключатели, а не по CAN- или LIN-шине.

Управление доводчиком может осуществляться от автомобильной сигнализации или центрального замка импульсом, как положительной, так и отрицательной полярности.

Для подключения к сигнализации с положительным импульсом на выходе управления внешними устройствами используется провод желтого цвета.

А к сигнализации с обратным (отрицательным) импульсом - провод черного цвета.

Провод красного цвета предназначен для подключения к цепи "коммутируемый плюс", в которой появляется напряжение при включении зажигания.

Для управления задними стеклоподъемниками или другими устройствами имеется возможность каскадного подключения двух или более контроллеров МАКС-2. Провод "каскад" зеленого цвета.Гарантийный срок эксплуатации – 2 года со дня продажи.

Модуль МАКС-2 может применяться для управления не только электростеклоподъемниками, но также автомобильными зеркалами и люками. Может подключаться к системам управления положениями сидений, фар, к механизмам выдвижения аудио колонок, мониторов и других устройств.