NRF Радиаторы системы отопления и вентиляции салона (58036)

Небольшой цех-мастерская, открытая в 1927 году в Нидерландах, называлась «Nederlandse Radiateuren Fabriek» — Нидерландская Радиаторная фабрика. Уже позже для простоты наименования название сократили до трех букв — NRF. Но слово «фабрика» в названии было полностью оправдано — через три года руководство открыло производственный отдел, начался выпуск радиаторов под собственной маркой.

NRF придерживалась простого принципа — «всё под одной крышей». Поэтому и проектирование новых деталей, и все расчеты, и производство происходило в одном цехе. После войны компания начала выпуск производственного оборудования, необходимого для создания радиаторов. Это помогло выпускать продукцию без участия посредников. Кроме производства и развития, руководители NRF заботились и о рабочих, всё время улучшая условия. Такая политика сохранилась сейчас: по статистике каждый сотрудник работает на фабрике в течение 18-20 лет.

В 1954 было решено расширить производство и выпускать радиаторы для экспорта в другие страны, но имеющиеся цеха уже не позволяли устанавливать новое оборудование. Чтобы увеличить площадь, NRF открыла вторую производственную площадку в городе Mill.

В 1954 было решено расширить производство и выпускать радиаторы для экспорта в другие страны, но имеющиеся цеха уже не позволяли устанавливать новое оборудование. Чтобы увеличить площадь, NRF открыла вторую производственную площадку в городе Mill.

Решение до сих пор является стандартом для охлаждения судовых силовых агрегатов. По сути, бокс-кулер — это устройство, которое практически не требует обслуживания и при этом работает лучше, чем механические решения для охлаждения. После этого изобретения про NRF заговорили по всей Европе. Нидерландский производитель грузовиков DAF сделал крупный заказ на 18 000 радиаторов. В 60-70-х годах DAF всё ещё выпускал легковые автомобили — в серию готовился небольшой семейный автомобиль DAF 55.

В 1973 году DAF продала производство легковых автомобилей конкуренту — Volvo. На производственных мощностях Volvo практически сразу наладила выпуск автомобилей Volvo 300 и 400 серий. NRF продолжила работать с этим производством и стала OEM-производителем радиаторов и систем охлаждения для новых Volvo.

Выпуск больших партий радиаторов и охладителей для автомобилей, изготовление и экспорт бокс-кулеров требовали все больше площадей, а главное — нужен был быстрый доступ в Европу. Поэтому в начале 1980 года производство открыли за границей — во французском городе Valenciennes. Такое расширение помогло повысить узнаваемость компании, что позволило NRF начать производство предложений для вторичного рынка.

Открытие нового производства — закономерный шаг в большой технической компании. Поэтому в 1989 году NRF стала дочерней компанией и головным офисом для компании «American Modine Manufacturing Company» на Европейском рынке.

Через 20 лет объединилась с предприятием Banco Products и получила новые производственные площади по всему миру. Последние пять лет NRF поставляет продукцию в Россию и страны СНГ.

Сейчас продукция NRF производится на восьми заводах — три в Европе, а пять — в Азии. Представительства и офисы компании открыты практически во всех больших странах. Такая политика дает возможность покупателям выбрать, заказать и получить необходимый товар практически сразу с производства.

В европейском подразделении NRF работает отдел разработки и испытаний продукции. Все радиаторы и интеркулеры проходят испытания на герметичность и сопротивление давлению. Муфты и патрубки тестируются в специальном стенде, он имитирует движение автомобиля, проверяет герметичность при сильном вращении и в потоках воздуха.

Работает входной контроль — инженеры тщательно проверяют произведённые поставщиками компоненты. Такой подход помогает компании концентрироваться на одном — на создании качественных систем охлаждения.

Сейчас NRF поставляет качественную продукцию для автомобилей, и морских судов и спецтехники. Компания поставляет радиаторы и системы охлаждения на заводы Caterpillar — производителя крупной спецтехники, которая имеет 480 производственных площадок в разных странах.

Есть и другое приоритетное направление — создание радиаторов для большинство новых европейских легковых и грузовых машин: Audi, DAF, Volvo, Iveco, Ford, Mercedes, Scania, Porsche, Volkswagen.

У NRF есть решения для вторичного рынка: система Easy Fit позволяет быстро заменить старый радиатор на автомобиле, не мучаясь с переходниками и установкой.

NRF в мире:

8 производственных площадок (3 в Европе / 5 в Азии)

19 стратегические складские центры

Ассортимент продукции более 8000 единиц

Лидер на рынке в секторе охлаждения для кораблестроения

Глобальная инженерная, испытательная и опытно-конструкторские разработки

Поставки в более, чем 80 стран Мира

Источник: https://www.drive2.ru/o/NRF-Russia