
VR RACING
-Регулятор давления клапана для регулировки тормозов VR3314BK
Примечание! Регулируемые запорные клапаны тормозов должны быть установлены в таком положении, чтобы не регулироваться от положения вождения. Вышеуказанное не применимо к гонкам или зарегистрированным раллийным автомобилям.
Применение:
Универсальный.
Спецификация:
100% гарантия качества протестирована, более отзывчива, дешевле, проще в установке.Диапазон регулировки давления от 100-1000 PSI.Обеспечивают максимальное снижение давления в линии на 57%.Позвольте вам точно настроить баланс переднего и заднего торможения.Обеспечивает гораздо лучшую общую эффективность торможения.Материал и цвет:
Материал: Изготовлен из высококачественного алюминия. Цвет: как на фото
Посылка включает в себя:
1 xтормозной Дозирующий клапан;2x 1/8-27 NPT впускные/Выпускные порты.(100% абсолютно новые никогда не используются или не установлены)Инструкции по установке:1. Сливайте тормозную жидкость, прежде чем делать что-либо еще.2. Применение два 0,25 "корпус отверстия, чтобы обеспечить клапан для крепления.3. Подключите порт «IN» к линии давления, идущей от главного цилиндра.4. Подключите линию, идущую к суппортам, к порту «OUT».5. Вращающаяся Ручка регулятора по часовой стрелке до тех пор, пока она не пройдет весь путь.6. Пропустите тормоз и проверьте наличие протечек на клапане или его фитингах.7. Сделайте некоторые испытания торможения для регулировки смещения, прежде чем он будет работать должным образом.Осторожно: Убедитесь, что клапан не протирается от любых других тормозных линий или не соприкасается с капотом.Эксплуатация:Ручка поворачивается на весь выход (против часовой стрелки) обеспечивает максимальное снижение давления на 57%.Вращение ноу в (по часовой стрелке) увеличивает давление линии до полного давления.
Все товары абсолютно новые, если не указано иное в списке.
Мы продаем товары DIY (сделай сам) за несколькими исключениями.
Мы не несем ответственности за обучение установке.
Настоятельно рекомендуется Профессиональная установка.









